听不清楚，“我们只用了半年时间造出了，当然很多东西都是现成的，主要是蒸汽机好，我们用的是中型蒸汽机，两个锅炉，可以同时开也可以只开一个。煤炭或者木炭都可以用，很方便，动力也足劲大。”

刘宇整个无语，一方便万能制造造出来的东西都那么的完美，那么的舒服，比如那个直升机，不用油料不说，还耐磨耐用没有噪音。一边是工匠们制造出来的东西，很不完善很粗狂，但是总要去发展，没有任何科技可以一下就好的。

“不错，不错。很不错的火车啊。这样吧，我安排人从石门关修一条铁路通往白城的，这条路就給你们当试验火车的场地了，能跑多快，能拉多少，这些都要安排人仔细测量。”

路班大为感动，叹道：“这要花多少钱啊，一百多里的铁路用的铁数不清楚了。”

“多少钱都要花，我可不想你造的火车只能在厂里面跑跑。”

蒸汽机火车制造的技术核心在车头上，动力系统要强大，要耐用。这一点已经解决了，蒸汽机造了很多的，技术已经成熟了，至于车厢制造问题也不大，按照目前的规划客车车厢六十坐，货车的话就是十二米长，能载重二十吨。还是属于老式的小火车范畴，不是造不出更大的，而是不敢跑更大的。火车不仅仅制造的问题，还有各种信号的问题，调度问题，现在都是初级阶段，不可能一上来就搞的那么完善。

修铁路耗费太大，这第一条实验铁路也是发动了白城和乱石山的数十家大商行认购了一部分资金，当然这些钱都是他们日后运送货物的运费，还有不少的优惠措施。

工期最少也要半年时间，牵扯到方方面面的事情，错中复杂。

对于是否发展火车的问题，刘宇和负责政务的众位负责人还发生了严重的分歧，会议上，刘宇的老丈人苏廷方第一个反对。

桌子敲的当当响：“将军啊，我发现你最近有些好大喜功了。几百万人刚刚吃饱穿暖你就想搞什么火车，单单是征地钱就是一大笔。比如从石门关往白城运送东西，五十辆大马车一上午也就可以到了，咱们骡马多，路也平坦，根本用不到那个铁路。”

“不不，两个概念。苏大人没有搞明白。我先说说火车的基本性能。普通的客车是加挂十五节车厢的，大概是八百人上下。货车是二十节车厢，如果运煤炭的话一节车厢可以装三万斤，能赶上十辆马拉大车，一辆火车可以低得了二百辆马拉大车。正式运行后呢，他的速度将是一个小时一百里。从石门关到白城只需要一个小时，强大的运力和快速的速度产生的效益不单单是钱的问题。”火车制造者路班说。

“可是咱们马多的是，跑火车要修铁路，占多少地啊，还有就是火车一跑，那些靠赶马车为生的人怎么办？”苏廷方说。

王大鞭子也着急了：“对啊，将军，火车一开我是不是没活干了？”

“呵呵，火车可不是想修到哪里就修到哪里的，以后只会在大城市之间修铁路，小地方根本没有铁路。马车还是照样跑，还有就是目前只是实验阶段，能行不能行都要跑跑看吗？”刘宇说道。

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