引擎做个不同成本的对比。”

杨锐交待完，前面却是一些求新造的榨油机，不过这些都是1905年左右设备了，之后整个东亚的榨油设备都被通化垄断了。正要远离求新展台时，一副特意放大的照片让杨锐停下了脚步，他问道：“原来安徽铁路公司的客货车是求新造的啊？”

“回大人，正是本厂所造。”朱志尧答道。其他农机赚的都是些小钱，铁路上用的客货车箱才是大头，比如头等客车车厢，一辆就要四五千两，便是最便宜三等车，也要两千两。一列火车造下来，要好几万两。

“嗯。求新不错！”杨锐终于点头赞许道，就清末这水平，能有这个一个能自造引擎，还能造火车车厢的私营工厂，已经是很了不起了。“待会若是有空，可以去求新看看。”

“啊…”朱志尧再次惊呼，不过这次和刚才不同，刚才是吓的，这次是欢喜的。“那小人，不，鄙人马上去安排。”

‘小人’一词是政府公文里禁止用的，朱志尧一激动，习惯性的自称小人，不过张謇在一边拉了他一把，让他马上醒悟过来，而后鞠着躬，立马跑远了。

求新厂的展台一过，迎面来的则是轧花机，这是中国除缫丝机之外，仿制最多的洋机器，不过这东西并不难造，全是小户经营。这十几家制造厂为首的是东信机器厂，厂主叫傅采芹。看着虞洽卿极力介绍的模样，此人不出所料也是宁波人。

“这轧花机是神武前七年东信开始造的，不过最早造这机器，还是在甲午的时候。当时花两百块洋元，买一台日本八尺新车床，雇一个车工，再雇两个摇车床的小工，就可以造了。当时一辆轧花车要三十多洋元，自己造利润能有三四成，现在造的人越多，利润就少了。”傅采芹估计是见些过世面，说话虽不文雅但却简明。“现在一台轧花机只卖十四元，利润还没有两成。卖的好的时候只是在收花的那三个月，其他时候我们都是造些别的机器贴补开销。”

“那这轧花机都卖到哪？”杨锐问道。

“就是江南种花的这一带。”傅采芹答道。

“陕西那边开始大面积种美棉了，你们知道吗？”杨锐忽然说道。

“陕西…种美棉？”围在旁边的诸人吃惊道。现在全国都说要改良土棉，但清末试种下来只有张謇的通州美棉种的好，张之洞花了几年心血在湖北试种美棉，可就是不成功。

“是啊！你们真要是对自己的轧花机有信心，那可以去陕西看看。我记得山西工业园一时间好像没有人造这个东西。或者你们去电农部咨询，看看那边是什么回事。”杨锐道。

“谢