地，陕甘那是穷省，同意不同意他们都出不了几个钱；四川则是被围惯了，只要是出海口，不管是东还是西，他都乐见其成，出钱也是百姓出钱，就像当初的川汉铁路一样；这山西，呵呵，老醋坛子还是滑啊，知道议案肯定通不过，所以才表个态卖个人情……”

第四次稽疑院选举后，各省代表什么德性杨锐一清二楚。北方最难搞的就是山西，抱团最紧、手段最滑、嘴皮子最甜；南方则好玩了，两湖不服江浙，两广加上福建因为有华侨撑腰，则专制各种不服；再就是浙江内部分成几派，互不相鸟；而江苏和安徽却是死敌，据说某一次双方还上演全武行，结果自然是抱团的安徽完胜南北心异的江苏，好几个江苏代表被打破了头，之后的骂战更持续了一个多月。

不过这些人再怎么刺头，碰上理藩院的代表都要退让三分，这些代表很多都是军职，且有着普通士绅商绅没有的爵位，而这个国家更可以说是建立在理藩院基础之上的，稽疑院只是出钱、出粮的衙门，宛如前清。

杨锐的猜测完全正确，王季同道：“就眼下的形式看，寄希望以政府的名义出钱修运河显然是不可能的。唯一可以肯定的是他们不会以劳民伤财的名义不准修运河。”

“应该是这样了。”杨锐自嘲的笑笑，这是预料之中的结果，他之前设下的局困住了宋教仁以及以后任何一个总理，但自己也是被束缚的。“那些不同意的到底有哪些意见？”

“哪些意见？”王季同看着杨锐，“一旦西边也有出海口，而且现在贸易欧洲份额占的极大，沿海各省很担心那些高货值的货物会走西边出口。比如生丝、鸡蛋、豆油、家用电器等等，而东边走的只能是些量大的低价货，贸易额做不起来，收益就上不去。

这是竞争，再就是担心出钱。现在经济危机，家家都勒紧裤腰带过日子，四亿五千万的巨款，等于十个有九个人要出一个块钱，堪比庚子赔款。虽说现在大家都富裕了，可人均一块钱也不是小数目，五口之家要出四块五，穷一些的就是一个月的生计了。

最后就是担心触怒各大列强、担心苏俄以后翻脸。他们翻出以前的巴格达铁路，认为这条运河一修，以后船就不走苏伊士运河了，英国人一定会不高兴。英国人不高兴，即便不会报复我们，也会处处给我们找麻烦。反正就是这几种说法吧。”

“那支持的呢，都是些什么理由？”杨锐又再问道。

“支持的理由？北庭和西域是完完全全支持，这个不必说。其他耳朵灵的知道这是我们的主意，也就支持了。就这理由啊。”王季同