的船坞时，贝寿同又道：“这些船厂基本以恒柏利造船公司、纽泡特船舶及船坞制造公司、纽约造船公司三家为首，他们基本垄断了海军的现有订单，两千吨以上军舰大部分由这三家造船厂建造。按照情报，这些造船厂公司正在准备扩建船坞并招聘人员，我们暂时不知道其扩充规模，但从其船厂设置和面积上推断，如果资金允许，大于两百米的船坞最少不会低于三十座，最多不会超过五十座。”

“就这么多？”杨锐没有丝毫惊讶，反而觉得少。他概念里的美国航母可是铺天盖地的。

“是的，先生。船坞不是工厂，总是要受地形厂区制约的，除非美国人填海造船，但这从时间上来说也是来不及的。”贝寿同道。

“我总感觉太少！”杨锐道，他又问：“超过两百五十米的船坞有多少？”

“按照以上估计，超过两百五十米的船坞不会多于二十个。”贝寿同道，“总参的判断是，大型航母工期太长，以现有技术，前期工期最少要二十个月，所以真要发生战争，美国海军最可能做的是造一些一万多吨的中型航母，这类航母的工期一般在十二个月左右。这么推算，大致可以确定美国海军在开战第二年能获得二十艘左右的中型航母，八百架舰载机；在开战的第三年能获得四十多艘大中型航母，两千五百架舰载机，不过这是极端情况。

但如果那二十个船坞中有工期三十六个月的战列舰，那每多一艘战列舰，平均每年就能减少四十架舰载机。总参分析认为，如果与意大利的海战能让各国认识到航母无用，同时我们和日本又鼓吹并且大造战列舰，那美国开造的战列舰不会低于十二艘。虽然开战后美国人很可能将其废弃或改建，但也达到减少五艘大型航母、四百架舰载机的效果。以长宁号一艘换五艘，显然是值得的。”

“船坞、工期、长宁……”杨锐嘟囔了几句，以前在没有数据时，他总将美帝想的可怕，但实际分析下来，特别是与工部现在筹划的造船计划相比，中日两国未必会在战时造船能力上逊于美国多少，其两百五十米以上船坞不会多于二十个便是明证——地形、厂区布置、造船工人、与之相配套的基建设施、还有配件制造工厂，这些都使得船坞不是说建就建的。

而这五十个船坞也不一定全拿来造航母，即便美国海军明白航母才是未来海军的发展方向，其航母编队中也要有不少重巡洋舰用作护卫和防空。中华海军实验下来的最佳航母编队组成：为一装甲航母、一重巡、一轻巡、三驱逐舰、一油轮、零点三补给船，吨位比例为2.7：1：0