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第507章 电池测试2(2/2)
节，这已经是常规潜艇的极速。
电池组温度上升至35度，冷却系统全功率运行。
电压下降5%，现在保持稳定状态。
“整个电气推进系统正常。”
师万里等人计算过，G500的额定功率是每千克五百瓦，十六个模块总重八吨，理论最大功率可达四百万瓦。现在的五千千瓦输出，还不到其极限的百分之二。
还能再快吗？师万里问张伟。
张伟摇头：螺旋桨和电机的设计极限就是十八节，再快会产生空泡，引起艇身震颤，容易造成损伤，非危机时刻，不建议这样做。