“汽轮”驱动更大发电机的构想，也已在图纸上酝酿。

有线电报的模型机很快被发明出来，那“滴滴答答”的编码声，在杨子灿听来，简直是世上最美妙的音乐。

他立刻意识到，这是构建快速情报网络的利器，相关研发被列入最高机密。

至于无线电报，还只是一个存在于理论推演中的遥远梦想。

六

动力革命的序幕，也悄然拉开。

对大气压的持续研究，导致了水银气压计和原始蒸汽泵的出现。

随后，关键的分离式冷凝器被发明出来，它让蒸汽机的效率得到了质的飞跃。

虽然最初的蒸汽机庞大、笨重、热效率低下，主要用于矿山排水，但“万能动力机”的概念已经深入人心。

来自大隋和西域的能工巧匠们，开始尝试将这种“铁牛”般的动力，应用于驱动船舶明轮、甚至拉动车辆。

第一台在轨道上蹒跚前行的蒸汽机车模型，慢如龟爬，烟囱冒着浓烟，像个丑陋的玩具。

但它那不知疲倦的力量，让所有目睹者都预感到，一个全新的陆上交通时代即将来临。

更实用的商用蒸汽机车设计，已在紧锣密鼓地进行，杨子灿设定的目标是达到“日运千吨、时速五十里”的惊人效能。

一个雄心勃勃的、计划用二十年时间，贯通粟末地乃至连接大隋主要经济区域的“铁路网”蓝图，开始在极少数人中间传阅。

与之相关的“铁路建设债券”的金融构想，也开始在粟末地科学院和中央央行内部悄然萌芽、研究。