他军火商的股票也都纷纷下跌。这其中，最惨的还是洛马公司。因为在这几天之内，F-35B的惨淡战绩已经让洛马公司找不到任何的说辞了。

　　英国皇家海军第一批投入战斗的60架F-35B，在仅仅5天的战斗中，就被击落了53架，还有4架因为严重损伤而无法继续使用，只有3架幸存了下来。在5天的空战中，F-35B只击落了43架敌机，其中还有3架有可能是被舰队的防空导弹击落的。也就是说，F-35B与F-10AⅡ的交换比在1之上。而按照美国与洛马公司的宣传，F-35可是第四代战斗机，而F-10系列最多就算得上是第三代战斗机的翘楚。也就是说，F-35要比F-10整整领先一代。而在宣传的时候，洛马公司自己做的模拟空战结果是，1架F-35可以交换掉至少3架Su-27这类的第三代飞机。

　　洛马公司的解释，或者说借口与雷神公司比较类似，即F-35在设计的时候就不是为了空战的。而且F-35B是陆战队使用的垂直降落，短距起飞的型号，其任务侧重点是对地支援，在美军中，担任制空任务的是F-22。可以说，洛马公司这一招是比较高明的，一方面说明了F-35B的惨痛损失与战机本身并没有太大的关系，而另外一方面，则开始推销在美国没有卖掉多少的F-22，甚至希望美国国会能够批准资金，购买更多的F-22。

　　可是，买账的人并不多。一共有数个国家参与了F-35的研制工作，而这些国家不可能都用购买的F-35去执行对地打击任务，在遇到敌人的战斗机的时候就转身逃跑，甚至有很多国家准备用F-35充当主力制空战斗机，就如同当初与F-15搭档的F-16一样。作为研制时间最长，投资最多的F-35B型战斗机在空战中的糟糕表现，洛马公司拿任何理由来应付都显得不太充足。

　　随后，洛马公司又更改了说明，即F-35B的性能不如空军用的A型，以及海军用的C型，并且保证A型与C型有更强的空战能力，希望用F-35执行空战任务的国家，可以选择购买A型或者C型。另外，A型的价格要比B型低得多，主要就是少了一个复杂的升力风扇，并且降低了飞机的重量，性能自然也要好得多了。

　　可不管怎么说，洛马公司的股票还是在一路下跌。而同时感到恼火的还有美国政府。按照美国政府的计划，如果所有参与研制的国家，还有那些存在潜在购买意向的盟国都订购F-35的话，那么这种战机就将成为继F-16之后，销量最大的战机。早在F-35研制的时候，就有美国机构预测，这种战斗机