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高度已超过了十五米。然后,打开麦克风话筒的开关,用嘶哑的声音说道。“发生紧急事态!全体飞机关掉发动机……地震即将来临!
刚说完这几句话,管制员“扑通”一声,从椅子上滑到了地上。“来换一下我……”他用沙哑的声音,对跑过来要拉自己起来的同事说道。“机场……最好关闭,别让上空的飞机着陆。快让大家避难,可怕的东西就要来了……”
初次波浪似的摇动,短暂地止住了一会儿。然而,此后马上又从大地深处,涌出了令人恐怖的地鸣声。整个管制塔,像在一个巨大的旋转盘上被转动着一样,来势凶猛的横向振动袭来了。管制员抓住话筒拼命呼叫上空飞机的声音,被轰鸣声、物体遭到破坏的声音以及人们的惊叫声,彻底地淹没了。
袭击近畿、四国、九州中央部、震级为七级的强烈地震,震源在伊势湾、纪伊半岛北山川上游、纪伊水道南部、土佐湾、丰后水道和宫崎县的小林附近。地震在好几个地方几乎同时发生,这一点在地震史上是未曾有过的。在最初解析气象台的记录时,工程师完全不知该如何是好。他们试图以地震波的性质和强度为依据,来推断震源,而震源图像却极度地模糊不清。到后来,他们才弄明白:似乎是,由于从伊势湾到九州南部的六百公里直线上的某处发生的地震,像导火线一样直接诱发了处于上方震源的地震。不过,后来各地气象台所发表的内容,却是各不相同。
可是,将各地的报告综合整理,并将其震源进行排列,便会浮现出一个清楚的图像。
——震源地从志摩半岛,而横断纪伊半岛中央部,由东西方向通过四国的中央部,并从东北向西南方向,穿过九州的中央部,正好排列在那条明显的“中央结构线”的上面。——另一方面,不用等待专家们的解析,“大变故”用谁的眼睛都能看得明明白白的形式,已经开始将其轮廓展现在人们的面前。
沿着纪伊半岛的纪之川和四国的吉野川,长达一百公里的范围内,两河川的北部和南部在地震之后发生了十多米的错位。同时,纪州山块和四国山块的南边部分,以此断层为界,往南移动了三米,向东边则移动了十几米。
在这里发生的大断层,甚至可以清楚地追踪到四国的新居滨附近和三重县的伊势市附近,规模非常巨大。在纪之川和吉野川上所修建的桥梁,几乎全被破坏和冲垮。在奈良、三重县境内的高见岭、国见山、四国山脉中的世之峰、大森山,这些地方还发生了山崩。有些地方的山,甚至裂成了两部分,连山的模样都完全改变了。
两河川的河流当然也发生了变化,既有河水干涸的地方,也有海水如洪水般地流进来的地方。由于塌方而自然形成水坝的地方,或者因为水坝被破坏,而致使其中下游遭受洪水袭击的地方不断出现。在鸣门海峡,似乎海底也发生了异常变化,旋涡几乎全部消失,海峡的宽度则增加了几百米。
伊势湾、纪伊水道、大阪湾、播磨滩、土佐湾、丰后水道一带,地震后马上袭来的海啸高达几米,有的地方甚至高达十几米,使沿岸的城市几乎全部受害,许多船只被冲到岸上,损害巨大。死亡和失踪的人数,在东海、近畿、九州等地,瞬间便达到了两百万名。特别是在大阪湾、土佐湾、宫崎海岸,许多正在乘船的人,因这突如其来的大地震而张皇失措,被受到破坏而倒塌的建筑物等,堵住了逃离之路。于是,被跟着袭来的大规模海啸冲走。海啸受害最严重的,是纪伊水道两岸、淡水岛及丰后水道两岸,其次便是德岛县南部的阿南海岸、室户岬、土佐湾和日南海岸。
受灾更厉害的,是正值海啸冲击正面的淡路岛南岸、纪州的加 太和四国的鸣门市。在这里,激起的海浪高达十四米。狂暴的浪头,冲过淡路岛南部的谕鹤羽山地的山麓,甚至袭击到了海拔三十四五米的地方。海啸退去后,在友之岛、加太、由良、福良、鸣门这些地区,地面上几乎什么都没有留下,可谓一片惨状。在和歌山和德川市,市区的一半都因为海啸而消亡。海啸退去后,全市被深达一米多的海水淹没,有田、吉备、由良、御坊、洲本、小松岛、阿南、高知、宫崎、日南……遭受灾害的城市不计其数,许多地方的交通网,也被毁坏得七零八落。而且,因为这次地震——更准确地说是地壳变动,几乎所有的港口和机场都不能使用了。
同时,这次“中央结构线大地震”,凑巧被处于日本上空一百几十公里的美国载人轨道卫星,详细地摄入镜头,这一点也很特别。几天前,刚刚发射的载着四名研究员的M0L—3号卫星,那时刚好偶然地由东北向西南穿越日本上空。对日本列岛附近的地壳变动的调查, 是其中一项大任务。灾情发生后,它与另外的无人气象卫星和测地卫星一起,继续对西北太平洋、欧亚大陆南部的地壳变动进行观测。
那时,MOL—3号卫星,正要离开已完全天明的北太平洋,而朝着黑暗还未退去的东南亚飞行,在一百二十公里的高度通过日本上空。由于从日本海方面过来的移动中的锋面的作用,日本海沿岸西部,开始被厚厚的云层罩住,近畿、中部以北、中国地区、濑户内方面已经被云层遮住。而纪伊半岛南部、四国的室户、足摺岬,以及九州南部,刚好接近云团的尾部。机组人员中的值班员,将各种照相机和观测机械,对准眼下正通过的日本列岛,
