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第五十四章 远征日本海(2/2)

燃烧的海洋  | 作者:网络收集|  2026-01-15 06:01:35 | TXT下载 | ZIP下载

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败敌人。”

  五分钟后,军官回到岗位上。

  汪誉涵没为水兵做思想工作,而是让军官去说。

  “海蛇”号驶向济州海峡的时候,还有一艘040型、两艘039型、两艘636型潜艇转向前往济州海峡。

  为了弥补黄海上的潜艇兵力空缺,四艘隶属于东海舰队的常规潜艇正在北上。

  与汪誉涵的选择一样,另外五艘潜艇中,至少有四艘选择在釜山海峡设伏,然后去朝鲜港口补充燃料与弹药。

  四艘潜艇中,只有那艘040型是AIP常规潜艇。

  十个小时,不算长、也不算短。

  经过大黑山群岛时,汪誉涵还让“海蛇”号靠近海面,伸出通气管,用柴油机为蓄电池充电。

  虽然能用燃料电池为蓄电池充电,但是会大大缩短燃料电池的使用时间,还得把潜航速度控制在四节以下。一般情况下,艇长情愿承担一些风险,也不愿意用燃料电池为蓄电池充电。

  大黑山群岛有大大小小上百座岛屿,大部分都是无人居住的荒岛。

  利用近岛航线,“海蛇”以岛屿做掩护,没有被联军的预警机与巡逻机发现。

  进入济州海峡后,“海蛇”号的潜航速度降到六节。

  随着水深加大,海洋背景噪声降低,被动声纳的探测范围大幅度提高。到达海峡中部的时候,汪誉涵还放出了拖拽式声纳。

  海峡里的船只并不多,但是舰艇不少,还有几架反潜直升机。

  此时,汪誉涵已经知道636型潜艇伏击韩国护卫舰的事。为蓄电池充电时,“海蛇”号用卫星通信天线接收了战场信息。为了保持隐蔽性,汪誉涵没有向司令部报告“海蛇”号的行踪。

  韩国海军加强济州海峡的反潜警戒力度,没什么好奇怪的。

  只是过低的航速、以及为了避开韩军反潜巡逻区增加的航程,让“海蛇”号在接到命令后三十个小时,才到达釜山海峡南口。

  汪誉涵并不知道,“海蛇”号是第一艘到达釜山海峡的中国潜艇。

  此时,那艘040型还在济州海峡里向东航行。两艘039型在到达济州海峡西口后,发现韩军的反潜警戒非常严密,不得不绕道航行,从济州岛南面进入朝鲜海峡,再北上前往釜山海峡。两艘636型潜艇中,只有一艘进入济州海峡。另外一艘在进入济州海峡前,被一架韩军反潜直升机发现,不得不紧急转向,向西离开了韩军控制的海域。随后这艘潜艇北上前往新义州,向朝鲜人民军报道。

  “海蛇”号到达的时候,离它最近的040型潜艇在几十海里之外,至少得等到十个小时后才能到达。

  汪誉涵没有下手,因为没有发现可以下手的目标。

  联军停止用大型运输船向海州运送作战物资后,进入釜山海峡的船只数量骤减,即便是前往釜山的船只,也从对马海峡北上,在对马岛北面转向西行,避免进入容易遭到伏击的釜山海峡。

  利用拖拽式声纳,“海蛇”号在釜山海峡南口发现了很多艘船只。

  可惜的是,这些船只全都进了对马海峡。

  虽然对马海峡是开放式海峡,中国海军的舰艇可以无害通过,但是在法理上,对马海峡在日本领海线内,在海峡里袭击过往船只,等于打破了舰艇的无害通过权,从而对日本领海构成入侵。

  此外,依靠被动声纳,无法确定那些船只是驶往日本的货轮,还是驶往韩国的军用运输船。

  潜艇艇长都明白这个道理,所以汪誉涵没有拿那些船只开刀。

  在釜山海峡南口等待了四个小时,“海蛇”号转向北上,准备到海峡北口,也就是釜山港外面守株待兔。

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