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第一百一十五章 舰队会回来(2/2)

燃烧的海洋  | 作者:网络收集|  2026-01-15 06:01:35 | TXT下载 | ZIP下载

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要的是,战场上到处都是日本战斗机,还有很多F-22A在J-20机群的侧面或者后方。

  只要J-20暴露行踪,肯定会遭到攻击。

  最终,十二架J-20无一幸免,不过只有七架在与F-16C/D交战之前被F-22A击落,剩下五架都是在近距离攻击F-16C/D的时候,被追上来的F-22A用格斗导弹击落,其中一架还在格斗中干掉了一架F-22A与三架F-16C/D。

  坚持到最后的,正是率领J-20中队作战的晏鹰搏上校。

  事实上,J-20的高速反击没有多少战术意义。

  在J-20发射PL-12D之前,第一个F-16C/D机群已经开始发射反舰导弹,而J-20发射的PL-12D主要攻击的就是这个机群里的F-16C/D。虽然紧随其后的第二个F-16C/D机群也遭到了拦截,至少有七架F-16C/D在发射反舰导弹前被击落、还有七架F-16C/D在反舰导弹的射程之外丢下了导弹。但是对于三个机群、总共一百零八架F-16C/D来说,这点损失根本算不了什么。即便把在格斗空战中被J-20击落的七架F-16C/D算上,也只有二十一架F-16C/D没能完成攻击任务。

  最终,八十七架F-16C/D在离东海舰队两百公里左右的地方投下了反舰导弹。

  准确的说,是离登陆舰队两百公里。

  攻击前,F-16C/D机群已经获得了由侦察机提供的战术情报,为反舰导弹输入了必要的火控数据。

  问题是,F-16C/D机群并没有发现东海舰队。

  如此一来,在使用反舰导弹的时候,就只能确定大致的攻击区域,让反舰导弹在到达攻击区域之后,自行寻找目标。

  F-16C/D确定的攻击区域,不是东海舰队转向后的区域,而是之前的区域。

  以当时的情况,从东面进入的F-16C/D机群必须再往西飞行大约二十公里,AGM-84M才能追上东海舰队。

  原因很简单,F-16C/D在四点十分左右发射反舰导弹,一直持续到四点二十五分,而东海舰队在三点四十五分之前转向,在四点十分的时候已经向西航行了十二海里,也就大概二十二公里。因为在防空作战中,防空驱逐舰位于最前方,反潜护卫舰位于后方,而在转向逃逸的时候,防空驱逐舰能够达到三十节、反潜护卫舰只能达到二十六节,所以东海舰队的撤离距离不是二十二公里,而是二十六公里左右。接下来,AGM-84M需要大概十五分钟才能飞行两百多公里,而东海舰队能在十五分钟内航行十四公里左右。因为护卫舰一直在舰队前方,而且与驱逐舰保持着大概二十公里的距离,所以到这个时候,驱逐舰才追上护卫舰。或者说,在撤离的时候,护卫舰没有拖后腿。这样一来,反舰导弹攻击东海舰队的实际射程是二百四十公里,而不是两百公里。因为AGM-84M的最大射程只有二百四十公里,所以只有最先到达的三十六架F-16C/D发射的反舰导弹才能追上东海舰队,而后两批F-16C/D发射的反舰导弹根本追不上东海舰队。

  以东海舰队的防空能力,拦截三十六架F-16C/D发射的一百多枚反舰导弹,应该不会有什么问题。

  当然,这种情况没有出现,因为F-16C/D攻击的是登陆舰队。

  KJ-2000探测到了逼近的反舰导弹群之后,八艘登陆舰开始发射电磁火箭弹。

  虽然这种手段对付AGM-84M几乎没有用,但是至少让日本空中自卫队的战斗机与预警机难以立即确定战果。

  与冒死突前的J-20一样,八艘登陆舰的结局都非常悲惨。

  四点二十五分,第一艘船坞登陆舰被反舰导弹击中,四点三十七分,最后一枚反舰导弹引爆,前后只持续了十二分钟。到四点五十三分,最后一艘登陆舰在烈火中沉没,前后也仅仅只有二十八分钟。

  八艘登陆舰上,近两百名留守官兵与二十四名电磁战官兵仅有七人生还。

  只是,他们的牺牲很有价值。

  如果遭到攻击的是东海舰队,在三百多枚反舰导弹面前,十二艘大型战舰都会完蛋,结局不会比第三护卫群好多少。

  打到这个时候,战斗并没有结束。

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