J-15B陆续发射了反舰导弹。

　　发射了导弹之后，J-15B机群依次转向返航。

　　虽然理论上，J-15B的最大航程比J-25高得多，但是在此次任务中，J-15B的载弹量高达六吨，而J-25的载弹量还不到一吨。结果就是，J-15B的作战半径，反而比J-25短了两百多公里。

　　受此影响，负责甄别打击效果的任务落到了J-25身上。

　　在之前的战斗中，二十架J-25中，有四架一直伴随预警机活动，没有参与空战，所以有足够的燃油。

　　按照杨禹方的安排，这四架J-25将在攻击结束后前去确认打击效果。

　　如果一举歼灭了联合舰队，自然万事大吉。如果没有达到全歼的目的，牧浩洋就得考虑是否进行补充打击。

　　J-15B发射完到达时，联合舰队里的其他战舰也结束了补给作业。

　　发现ZY-1转向飞走后，今井利村立即意识到，中国海军的攻击机肯定在几百公里外发射了反舰导弹。

　　反舰导弹飞行几百公里，也就十来分钟的事情。

　　在此期间，八艘战舰肯定无法离开布莱尔港。如果在深水航道上被击沉，完蛋的就不仅仅是联合舰队了。

　　最后关头，今井利村做出了明智选择：没让战舰出港，而是就地组织防空作战。

　　六点过五分，今井利村登上了从“翔鹤”号上起飞的第一架直升机。

　　两分钟后，第一架F-35B从“翔鹤”号上升空。接下来的三分钟里，两艘航母上的十二架F-35B全部升空，只有两架备用战斗机因为没有完成起飞准备，被安排在直升机升空后起飞。

　　随后，航母上的直升机开始升空。

　　对于最终结果，今井利村已经不抱任何希望了。

　　没有预警机支持，不但无法发现敌机，还无法及时探测到逼近的反舰导弹。仅仅依靠战舰上的防空雷达，最多发现四十公里内的掠海导弹。也就是说，战舰上的远程防空导弹根本派不上用场，仅仅依靠中程防空导弹与末段拦截系统，即便只有一百多枚反舰导弹，也不可能全部拦截下来。

　　今井利村能做的，只是尽量减少损失，比如让战斗机与直升机飞走。

　　即便如此，他的努力仍然没有收到最好结果。

　　六点十二分，第一批直升机刚刚升空，已经出港的巡洋舰探测到了导弹群，随即发出防空警报。

　　因为巡洋舰只发现了不到五十枚反舰导弹，所以防空指挥官做出了错误判断。

　　在确认能够拦截全部反舰导弹之后，两艘小型航母停止了航空作业，让已经做好准备的直升机在甲板上待命。

　　进行防空作战时，必须停止航空作业。

　　结果，除了十二架F-35B之外，只有九架直升机升空，其中包括载着今井利村最先离开旗舰的那架直升机。

　　防空作战开始后，出港的巡洋舰才探测到更多的反舰导弹。

　　此时，调整作战部署已经来不及了。

　　对飞行速度高达两马赫、冲刺速度高达三马赫的反舰导弹来说，飞行四十公里仅仅需要四十秒。

　　在这四十秒内，出港的巡洋舰与驱逐舰发射了六十枚中程防空导弹。

　　最后关头，这两艘战舰上的末段拦截系统还击落了七枚反舰导弹。

　　只是，最终仍然有五枚反舰导弹漏网，其中三枚击中了巡洋舰，两枚击中了驱逐舰，两艘战舰立即丧失了防空作战能力。

　　第二批反舰导弹到达后，大概半数飞向了港口外的两艘战舰。

　　虽然剩下的反舰导弹没能突破港口内其他日本战舰的组成的防空拦截网，但是为后面四批反舰导弹创造了机会。

　　在第四批反舰导弹全部落下时，除了两艘小型航母，其他六艘战舰全部瘫痪。

　　此时，今井利村做出的一个战术安排发挥了关键作用。进行防空部署时，他让护航战舰挡在了航母东面。

　　结果是，超低空突防的反舰导弹大多飞向了护航战舰。

　　攻击结束时，八艘护航战舰无一幸免，港外两艘即将沉没，港内六艘也在劫难逃，已经有四艘坐底。

　　只是，两艘小型航母都逃过了劫难。

　　“翔鹤”号被两枚反舰导弹击中，虽然中弹部位在水线附近，但是没有沉没危险，靠上码头后就能进行排水作业，然后让蛙人下水堵上漏洞。即便不能在布莱尔港修复，也能前往维沙卡帕特南，或者返回国内维修。

　　“瑞鹤”号的情况稍微糟糕一点，被四枚导弹击中，其中一枚导弹是在被速射炮击中后落在了飞行甲板上，另外三枚的命中点都在水线附近，舰体已经左倾十度左右，进水量在两千吨左右。

　　六点二十一分，四架J-25以二点五马赫的速度从布莱尔港上空掠过。