斗机消耗了太多的燃油，根本无法返回舰队，甚至无法与加油机会合。最终，这三架战斗机在返航途中坠毁。万幸的是，因为离舰队比较近，所以六名飞行员在海面上漂浮了两天之后，被直升机救起。

　　J-25撤退时，J-15B机群对印度舰队发起了最后的攻击。

　　二点二十八分，第一架J-15B在七千米高空，朝“维拉特”号投下了制导炸弹。

　　虽然“维拉特”号上的三套末段拦截系统还没瘫痪，仍然具备拦截能力，但是J-15B投下的是火箭助推炸弹，落下的速度高达三马赫，而且是从天顶方向进入，超过了末段拦截系统的拦截能力。

　　轰炸非常彻底，“维拉特”号被三架J-15B投下的六枚炸弹彻底摧毁。

　　与此同时，“维克拉马迪亚”号也遭到了三架J-15B的攻击，其他几艘还在挣扎的印度战舰也遭到了轰炸。

　　半个小时后，“维克拉马迪亚”号沉没。

　　事实上，“维拉特”号没有被炸沉，而是在战斗结束后不久，被一艘095型攻击核潜艇在一千五百米外发射的重型鱼雷击沉。此外，还有两艘大型驱逐舰被潜艇击沉，印度舰队至此全军覆没。

　　二点三十五分，J-15B机群转向返航。

　　此时，牧浩洋与杨禹方根本没有高兴，因为两点不到，马明涛送来了二部提供的卫星侦察情报。

　　大概在一点三十五分左右，印度海军的十二架反潜巡逻机离开了基地。

　　虽然情报中提到，这些反潜巡逻机将去掩护舰队，但是牧浩洋与杨禹方都觉得，印度海军没有理由在这个时候让反潜巡逻机去掩护舰队。

　　原因很简单，空中战斗还没结束，反潜巡逻机很容易遭到攻击。

　　如果遇到对方的战斗机，反潜巡逻机连逃跑的机会都没有。正常情况下，应该等到战斗机清场之后，再出动反潜巡逻机。

　　如果不是去掩护印度舰队，那么这些反潜巡逻机就是来攻击中国舰队。

　　因为中国舰队离印度本土超过两千公里，所以要想进行反击，印度海军只能动用反潜巡逻机。更重要的是，印度海军的P-8I也能携带反舰导弹，而且是印度与俄罗斯联合研制的超音速反舰导弹。

　　虽然“布拉莫斯”的性能没有吹嘘得那么厉害，而且以二零二七年的标准衡量，已经早已落后，但是十二架P-8I至少能携带七十二枚“布拉莫斯”，攻击两千公里外的舰队，仍然是个不小的威胁。

　　关键是，空射型“布拉莫斯”的射程绝对不是五百公里。

　　按照印度最初公布的性能数据，空射型“布拉莫斯”的最大射程为五百公里，但是在进行了中期改进后，“布拉莫斯”的射程在一千公里左右，算得上是世界上射程最远的反舰导弹了。

　　虽然射程远不能说明什么，但是意味着能在舰队防空圈外发起攻击。

　　要知道，通常情况下，舰队的防空圈肯定没有一千公里。

　　只需要解决一个问题，这些P-8I就能对舰队构成威胁，那就是必须在发起攻击之前获取准确的战术信息。

　　说得直接一点，印度空军必须出动战术侦察机。

　　即便没有加油机支持，F-22I也能飞到两千公里外执行侦察任务。更重要的是，在之前的战斗中，印度空军出动了大批F-22I，不可能知道其中有没有几架执行侦察任务，而且舰队的预警机很难及时发现F-22I。只需要获知中国舰队的大致方位，P-8I就能在一千公里外发射反舰导弹。

　　暂且不说这种攻击有没有效果，肯定有威胁，而且是不小的威胁。

　　要知道，此时舰队上空只有十多架防空战斗机。

　　如果不能及时发现P-8I、以及来袭的反舰导弹群，就无法组织有效的外围拦截，必须进行舰队防空。

　　当时，舰队上空只有两架ZY-1，而且所剩燃油最多能飞行两个小时。

　　也就是说，这两架预警机不能远离航母，只能在舰队上空，引导防空战斗机拦截来袭的反舰导弹。

　　这也正是杨禹方的安排，在无法扩大拦截区域的情况下，拦截反舰导弹更加可靠。

　　只是，ZY-1能够提供的预警时间非常短暂。

　　二点五十五分，ZY-1发出警报，“布拉莫斯”导弹群离舰队仅有二百五十公里。

　　舰队防空作战随即开始，所有战舰在两分钟内启动了防空雷达，并且为防空导弹通电预热，完成了发射导弹的准备工作。

　　空中，十八架刚刚为返航机群补充了燃油的J-15B战斗机转向加速。

　　留给战斗机的时间只有不到一分钟，显然过于仓促，防空反导重任落到了舰队里的防空战舰身上。