印度西部地区规模最大的海军基地，也是仅次于维沙卡帕特南，印度海军的第二大基地，是印度西部舰队的母港，拥有极为完善的基础设施，还有一座能够维修超级航母的干船坞。除此之外，当时印度海军残存的战舰中，有一艘驱逐舰、三艘护卫舰与十多艘导弹艇停靠在科钦港内。

　　这轮持续了四个小时的炮击，不但击毁了港口内的所有舰船，还摧毁了百分之九十以上的基础设施，包括一座储备了五万吨重油的燃料库。炮击中，印度海军动用岸基反舰导弹攻击了炮击编队，但是没有收获任何战果，只是使炮击行动暂时停止了十多分钟。期间，印度空军还试图攻击炮击编队，结果执行攻击任务的十多架战斗机遭到拦截，根本没有对炮击编队构成威胁。

　　根据战后公布的一些资料，当时还有一艘印度潜艇在炮击编队附近，已经用被动声纳探测到了炮击编队，但是不知道什么原因，这艘印度潜艇没有偷袭炮击编队，只是尾随航行了几个小时。

　　这一天，中国空军首次轰炸了位于海得巴拉的印度轴承厂。

　　从战略价值上讲，轴承厂绝对是战略目标。要知道，不管用什么做动力，驱动设备与行走机构都离不开轴承。从工业的角度讲，制造轴承的能力，甚至可以拿来衡量一个国家的工业实力。别的不说，在二十一世纪初，中国已是全球最大的工业国之一，但是一直无法生产高精度轴承，不管是车辆上的轴承、还是工业设备上的轴承，百分之八十需要直接从西方国家进口。

　　在军事领域，轴承也有着不可替代的价值。

　　陆军的所有主战装备、空军的所有作战飞机、海军的所有舰艇，都需要轴承，而且轴承直接决定了装备的机械性能。

　　虽然印度也需要通过进口获取高精度轴承，但是印度已经具备了生产轴承的能力。

　　也就是说，在必要的时候，印度的国产轴承能够取代部分高精度轴承，至少能够勉强达到使用标准。

　　从打击印度的战争潜力、特别是军事装备生产能力上看，炸毁印度的轴承厂具有不可替代的战略价值。

　　为此，空军出动了两百多架战斗机与四十多架轰炸机，向海得巴拉轴承厂投掷了数千吨炸弹。为了彻底炸毁轴承厂，战斗机与轰炸机不但使用了高精度制导炸弹，还轰炸了附近的居民区。

　　这也是自开战之后，中国空军对印度工业设施规模最大的一次轰炸行动。

　　根据战后公布的资料，这次轰炸把印度的轴承生产能力降低了百分之四十，导致印度的军火生产能力大幅度降低。

　　随后几天内，中国空军还重点轰炸了印度各地的轴承厂。

　　这些轰炸行动，具有不可替代的战略意义。

　　地面战争开打后不久，印度陆军就不得不从被毁的装备上拆下还能使用的轴承，才能确保其他的主战装备能够正常使用。因为轴承生产能力大幅度降低，印度在三月份的军事生产能力至少降低了百分之三十。

　　当然，这只是轰炸印度军事工业设施的一部分。

　　在接下来的战斗中，中国空军还轰炸了印度的坦克工厂、电子设备工厂、火炮工厂、化工厂、钢铁厂、电力设备制造厂等等军事工厂，以及为军事服务的工业设施，并且在进入第三极端之后，开始重点轰炸印度的国家基础设施，比如地区配电中心、铁路枢纽中心、重要的桥梁隧道等等。

　　虽然印度的国土面积比日本大得多，但是在大规模战略轰炸面前依然十分脆弱。