参谋本部、大阪陆军造兵厂希望尽快尽多地生产廉价小型坦克，而前线部队、其他陆军专家和相模兵器制造所呼吁研制更重更完善的车型。由于双方都坚持已见，最后只能分别试制以进行比较。

作为日本战车界的权威，原乙未生对三菱重工业东京机器制造所研制的，业已定型的97式很不满意，他原希望采用厚主装甲与长身管炮，或改自野炮的炮，但最终，还是陆军还是采用了短管炮和较为轻薄的装甲。昭和十一年的夏天，就是三菱重工业东京机器制作所为技术本部完成样车“ハ—ha”制造，在千叶陆军战车学校进行性能测试和对比试验的时候，一辆来自支那的战车着实让原乙未生和陆军为之一惊——在“邯彰战役”末期，陆军在北支缴获了邯彰军的两辆战车，一辆严重损毁留于北支作试验，而另一辆则被运至千叶陆军战车学校进行测试。

测试的结果震惊了所有人，那辆在许多人看来根本就是“一堆美国拖拉机零件拼凑”起来战车，看起来并不怎么显眼，但是却具有优良的防弹外型，车首、车身均采用大倾角装甲，以加强防御能力，而车体、炮塔正面更是厚达45毫米，60倍长身管主炮改进自瑞典40厘高炮，而三人炮塔的采用，更是令其成为效率极高的战车。

在试验场上，就是那堆用美国拖拉机零件拼凑的“支那战车”，轻松的在公里外击毁了原本让陆军极为满意的“ハ—ha”，而“ハ—ha”即便是抵近至300米，亦无法对其造成威胁。

几天的试验之后，技术本部再也不敢轻视那堆“美国零件”了，技术本部提出了对“ハ—ha”新的要求——火力、防护全面超过支那“26轻战”，尽管原乙未生要求重新设计一辆全新的具备厚重装甲和野自野炮的主炮的战车，但是却被技术本部拒绝了，而这恰好又体现了技术本部的短视——为了节约经费，要求在“ハ—ha”的基础上进行改造，甚至于理由看起来都是那么的愚蠢。

“支那战车重量只有12。8吨，“ハ—ha”超过15吨，因此，无论是火力亦或者防护，都有提高的潜力，希望你们能够借鉴并吸收支那战车长处……”

“真是一群愚蠢的家伙！”

在原乙未生感叹时，公共汽车已经到了三菱重工业东京制做所，穿着蓝色工服的工人正急匆匆的朝着制作所赶去，去年11月改进后的“ハ—ha”被定型为97式，面对支那战车的威胁，随之开始全速生产，除去对97式不甚满