机出现在天空，中方飞行员很快发现这种飞机爬升快，转弯半径小，格斗能力很强，性能并不亚于中国航空兵所装备的最先进的“猎隼”式战斗机。

由于这种新式战斗机的出现，日军挽回了一些颓势，不过让中国航空兵指挥官们感到些许宽慰的是，日军的这种新式战机数量严重不足，仅有不到60架，暂时还不能夺取中国天空的控制权。

在中国担任航空兵顾问的库科奇对日本的这种新型飞机非常关注，迅速把这一情况向国内进行了报告。

李海顿在看到这一情报后也有些感到意外，看来这应该是日本的所谓“零式飞机”，不过，在这个时空，它应该被称之为“九九式战斗机”。不过，零战的提前出现，肯定是得到了美国的背后技术和材料支持的结果。

当然，这也不是一款什么了不起的战斗机，速度其实还没有“猎隼”和“梅塞斯密特”战斗机快，它只不过是凭借着轻巧的机身，在机动性上稍占上风而已。相信过不了多久，拥有更多实战经验的航空兵们就能找到对付它的方法出来。

李海顿并不担心中国会被日本打垮，中国的军事工业能力目前已经基本人能够支撑500万大军的装备和消耗。在战争爆发后，在中国随着战时经济管制和实行，食品和主要日用品实行配给制，主要工业产品和农产品基本掌握在了政府手中，政府对于国家的掌控反而得到了极大的增强。

由于相对透明和开放、自由的舆论氛围，政府部门的贪腐情况实际上要比集权的民党时期要轻微得多，国家反而因为战争，加快和完善了现代国家体制建立的步伐。目前中国已经在十五个省市建立起了完善的政府机构和预备兵役制度，随着动员体制和兵役制度的完善，北洋政府已经掌握了越来越多的兵备兵员。

当然，由于机械化程度远远不够，中国陆军对付装备相对落后的日军还能凑合，但要想对付苏俄红军，实力还远远不够。

53、对立

当时间进入到1938年底时，整个世界越发显得动荡不安。

远东的战争一直在持续，中国与日本已经成了不死不休的死局，已经顶住日军在战争最初的攻势之后，北洋政府宣布不仅要收回蒙古、东北和外东北地区，还要收回在甲午年间被日本割让的台湾、朝鲜和琉球。这场战争除非有一方彻底失败，否则根本无法结束。

随着苏俄军事实力的迅速增长，社工党支持的**游击队在顿河共和国、乌克兰东部和高加索地区迅猛发展，由于大量苏军“志愿人员”的加入，这些国家的局面已经渐渐失控。以“革命”的名义，朱亚什维利的野心逐渐膨胀。

法国在经济大危机后，极权的“人民阵线”上台执政，布鲁诺政府与苏俄结成战略同盟，这有可能把英国人拉下水，为了遏制德奥的扩张，英国和法国在战后继续签订了“同盟条约”，本身一直就保持着政治和军事同盟关系。

有远见的英国人担心法国会把英国拖入战争，敏感的政治家们已经感觉到了新的全球战争的危险气氛。自欧战后，英国人一直视德国和奥匈是自己的死敌，虽然《马德里和约》中英国并没有损失多少殖民地，但包括马耳他岛和苏伊士运河在内的交通要道的控制权却被德奥获得，令英国人一直耿耿于怀的是失去了马耳他岛，等于是英国失去了地中海地区的控制权，在战后虽然几经交涉，但奥匈方面宁可重新与英国之间爆发一场战争，也不愿交还马耳他岛。

由于奥斯曼帝国逐渐崩溃，为了争夺中东地区。特别是富含石油的波斯湾地区控制权，德英奥法意五国争夺激烈，每年都几乎酿成新的军事冲突。

在远东，德奥借由经济援助，逐渐掌控了中国的政治和经济，同时凭借着胶东半岛和安南殖民地的地理地理位置。挤压英国在远东的势力范围。在中国，英国已经由头号贸易国家被排挤到了居德奥日之后第四位的国家，逐渐失去了远东地区的主导权。

为了逐走德奥两国，英国人跟随在美国后面，鼓动和支持日本的对华侵略。

美国在欧战后就一直视德国为头号竞争对手，美国一直怀有称霸世界的野心，主张所有的“殖民地机会平等，利益均沾。”美国的国策也一直是以反对世界上最强大的国家为宗旨，在一战前一直在敌视英国。而在欧战中他们发现新崛起的德意志第二帝国比英国更加可怕，天是转而支持英法。

不过，由于在美国还没有做好战争准备之前，法国就完了，英国人怕失去更多，最终与德奥达成了和平。

做为世界第一工业强国，美国人忧虑地发现自己占世界经济的比重在一直不断下降，特别是在经济大危机之后。这种现象越发明显。美国占全球工业生产的比值从百分之三十八下降到百分之三十一，英国从占全球工业总值比重的百分之十八下降到七点九。但德国工业却从1913年占全球工业产值比重的十三点六上升到二十一。奥匈从四点二上升到百分之十二。另一个飞速发展的苏俄，从占全球工业生产比重的三点六上升到百分之十三。

美国人担心失去自己全球第一工业国的地位，从根本上希望彻底削弱德国，当然，他们也希望通过一场战争来进一步削弱英国，从而获得英国遍布全球的殖民地的控制权。由于殖民地系统的关税壁垒把美国人阻挡在外。缺少殖民地的美国人希望打碎旧有的殖民地体系，从而建立起一个以美国为首的“全球新秩序”。

所以美国一直在背后支