，顿时清凉了许多，便靠近飞行器检查起装备情况。往敞开式舱室看去，控制台简洁明了，中央是方正的机载控制电脑屏幕，两边各有三块仪表，分别是空速、高度、升降等操作必备。

当中的红色孔洞应该是点火位置，未见启动钥匙，下方就是橘黄色的执握式操纵杆，以及脚踏式离合器。

有机载电脑就好！

EcU作为一体式控制单元，很可能装在中控屏下方。可周边紧密的固定螺丝让洛阳的欣喜逐渐凝固，竟是需要专用工具才能拆卸的异形紧固螺丝。

他拽掉头盔擦了擦黏腻的额头，在背包里翻找起可替代的拆卸工具，最终恨恨咬牙踢了它一脚。

不能再浪费时间了，还是得另想办法。

那么配电盒这个小可爱，你又在哪！

妈的，你到底在哪！前后就这么大点地方，驾驶座下是油箱和电瓶，后座下是两副降落伞包。洛阳几乎抓狂，抓起伞包扔出很远。

见他心烦意乱，麻龙默默上前帮忙寻找，在掀开驾驶椅座套后，靠背上赫然露出两只红绿铁盒。洛阳凑过去快速打开，竟是航电综控和主配电盒，而且是卡扣式电路板，当即乐的连连拍手，从拆下到放入背包只用了40秒。

等拆掉所有电路板并恢复了原貌，距撤离时限还剩5分钟，洛阳吹声口哨，指指垛墙那边的一辆6x6山猫全地形突击车。麻龙会意，在两具尸体上摸了一圈，并没找到车钥匙，可仍然想都不想的翻过垛墙。

有洛阳在这算个啥问题？拆掉点火锁，短接线路就启动了它，估摸算好大体方位，全速往既定路线撤离。