货运出租行业跟出租车行业不大一样，出租车是到处跑着拉客，货运出租则不，政府圈定或者大家约定俗成的这么一个地方，必须是开阔地，还得有一定的人流车流量。需要来找车拉货的老板就到这里找车，到哪里多少钱，都是面对面敲定。需要车，车马上就能跟你去拉货。跟配货不一样，配货就是不算太着急的货，今天走行，明天走也行，随便配点别的货一起走。配货价格低，租用货运出租的价格高。其实道理一样，你货着急走，自然需要高价雇车。

林成和张斌起来的早，没事就坐在车上聊天。这时候慢慢货运出租也多了起来，大家来了，没事干，或是熟人坐在一起聊天吹牛逼，或者是凑成一桌打牌赌钱。当然赌的数额都不大，不至于伤筋动骨。大家都是司机，没有太有钱的。

司机这个行业有一句话，开车可以脱贫，却不能致富。开车的能挣钱，解决一家老小温饱是没问题。但是不会太多，永远达不到致富的标准。

张斌和林成等了一两个小时，也没有来找车的。他们没事也就凑过去看打牌的。打牌在阳光照射的背风地，司机都穿的厚实，太阳照着也不冷。五个人保皇打的津津有味，四周围着看的站了一圈。

这时过来一辆丰田锐志，车上下来一个打扮靓丽的少妇，说是少妇，其实她脸上丝毫看不出岁月的痕迹，皮肤跟少女一般无二。说成是少妇是因为她的打扮太成熟了，烫的时兴的大波浪，化的淡妆基本看不出来。鹅蛋形的脸蛋，大大的眼睛，苗条的身材，处处洋溢着一种美女的气息。给全是男人的货运出租市场当来一股暖流。

她需要找个箱车拉点家具。司机围过来一问，价格还没说，很多司机都直摇头。家具是几个皮箱，还有一个沉重的保险柜。按理说这样的活其实很好干，司机都愿意干，但是少妇一是要求是箱车，这一个就过滤掉货运出租市场百分之六七十的车，因为市场上的厢式车很少，都是平板货车。二是他得要求司机帮着把箱子保险柜抬上抬下。这就造成了一个矛盾，箱车顾名思义就是全封闭的货车，只有一个中门，一个后门，装上货后，门一关，就可以走，平时情况下，一个司机完全能胜任这个工作。而平板货车装上货后必须捆绑包扎后才能上路，矛盾就是平板货车司机可能需要一个帮手帮助捆绑固定货物，而箱车则完全不需要，关上门就可以走。一个厢式货车就阻挡了百分之六七十的车，又加上需要两个人帮助搬东西就阻挡了其余的厢式车。