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铁路子弟 | 作者:网络收集| 2026-01-14 19:02:02 | TXT下载 | ZIP下载
出站信号机险性事故的研究分析会。
事故的责任很明显,事故主要是2302次列车主机司机擅自关闭了自动停车装置,并在列车运行中打盹睡觉造成的,因此定古江机务段负事故的主要责任。古江列车段运转车长在执乘中睡觉,没能及时防止事故,定古江列车段负次要责任!