了。好在当时英美法德苏都先后开始研制雷达，这方面的技术并不难获得，情报局科技部就陆续搞到了不少，从日本流亡过来的工程技术人员里面也有搞电子的。于是，一个名为海军电子研究所的机构早在1928年就挂牌成立，并且获得了大笔经费进行雷达技术和无线电通讯技术的研究。到了世界大战爆发后，中英德三国又在雷达技术方面进行了一些合作，掌握了最为关键的多腔磁控管技术。到1935年处，又成功进行了防空雷达实验并且取得了成功。常瑞青在得到这个消息后，就立即签署命令在南洋舰队母港所在的广州湾修建雷达预警系统。

“目前已经建成了6个雷达站，还有28个正在施工，到年底应该可以全部完工，届时湛江港将处在防空雷达的完全保护之下，任何接近湛江军港50公里的飞机都会被我们发现。”

50公里，眼下的雷达也就是这点能耐了，想要更先进的雷达还得再过上两年。不过能提前50公里发现敌机也就能基本排除军港遭遇突然袭击的风险了，这段距离够普通的舰载轰炸机飞上10分钟。而且雷达站并不是修在军港里面，而是建造在军港外围，这样又能多几分钟的反应时间，应该足够让战斗机起飞迎战了。只要南洋舰队不会在母港遭到日本海军的偷袭，双方摆开来打，中国还是有必胜把握的。

“做的很好，海军还要加快舰载雷达的研发，此外机载雷达的研发也要跟进，海空军可以合作搞。”常瑞青又吩咐了几句后就宣布散会。今天的会议本来就是个“通气会”，上千万国防军的调整布防的计划还要过一阵子才能做出来。