信向指挥中心汇报。

指挥官！李娜的声音带着抑制不住的激动，灯塔一号火箭及三颗卫星总装工作全部完成，系统测试通过，具备发射条件！

灯塔基地，中央指挥室。

陈默和莉雅正并肩站在巨大的全息投影台前。投影中，李娜和张部长以及总装车间里的工程师们脸上洋溢着胜利的笑容。

听到李娜的汇报，陈默紧绷的脸上终于露出了一丝欣慰的笑容。他伸出手，轻轻揉了揉眉心，连日来的压力仿佛在这一刻消散了不少。

莉雅也为他们感到由衷的高兴，她握紧了陈默的手，眼中闪烁着喜悦的光芒。

但陈默并没有沉溺于喜悦太久，他知道，这只是成功的第一步。真正的考验，还在后面。

他对着全息投影，语气重新变得严肃起来：总装完成，值得庆贺。但我们不能有丝毫松懈。李娜，张部长，我有几个关键问题需要确认。

请讲，指挥官！张部长和李娜立刻收敛笑容，神情变得严肃。

陈默的目光锐利如鹰，扫过投影中的每一个人：首先，燃料加注方案和应急预案准备得如何？我们使用的是液氧和液氢，都是高危燃料，任何环节出问题都可能是灾难性的。

张部长上前一步，调出一份详细的方案文档，投影在半空中：报告指挥官，燃料加注方案已经制定完毕并经过了三次模拟演练。我们采用的是远程自动加注模式，操作人员将在地下控制室通过摄像头和传感器进行远程控制，避免人员直接接触危险区域。

他指向文档中的一个流程图：加注分为三个阶段：首先加注液氧，再加注煤油，最后加注液氢。每一个阶段都有严格的压力和流量监控，一旦超过安全阈值，系统会自动关闭阀门并启动泄压程序。

应急预案方面，我们在发射场周围部署了四台大型泡沫灭火车和两台液氮冷却车，并有一个由20名经过专业训练的工程师组成的应急小组24小时待命。同时，我们也准备了备用加注设备，一旦主设备出现故障，可以在15分钟内切换。

陈默点点头，对这个方案表示满意。他接着问道：其次，也是我最关心的问题——一级箭体的回收方案，准备得如何了？发射是向前冲，回收就是稳落地，同样重要。

投影中，李娜立刻调出一份三维动画，详细展示了火箭回收的全过程：

指挥官，您看。我们采用的是伞降缓落+海上定点打捞的回收方案。火箭将三颗卫星送入预定轨道后，三级箭体燃料耗尽，会随卫星入轨后自然脱轨，在大气层中烧毁。我们重点回收的是价值最高、结构最完整的一级箭体。

她指向动画中分离后的一级箭体：一级箭体分离后，首先会依靠惯性上升约100秒，随后姿态控制系统启动，通过小型姿控发动机调整箭体朝向，使其头部朝下，进入返回轨迹。

当下降至海拔10公里高度时，箭体表面的新型隔热瓦会抵御再入大气层产生的2000摄氏度高温，同时展开面积为20平方米的引导伞稳定姿态。

动画中，箭体尾部突然弹出一具巨大的主降落伞，白色的伞面在模拟的蓝天下格外醒目。

这是我们特制的高强度芳纶纤维降落伞，伞面面积达到了惊人的1200平方米，经过地面测试，完全能承受一级箭体50吨的重量。

与此同时，箭体携带的信标系统会持续向海面发送实时坐标和状态信息，引导回收船精准定位，定位精度可以达到10米以内。

回收落点选在哪里？陈默追问，手指轻轻敲击着控制台的边缘。

在发射场东南方向300公里的一片无名海域。张部长调出地图，上面用红色圆圈标注出一片海域，这片海域是我们通过前期的卫星遥感和无人机勘探发现的浅海区，平均水深50米，海底地形平坦，无暗礁和强洋流，且常年风浪小于3级，非常适合定点回收。

我们暂时将其编号为回收海域A-01，等这次任务成功后，再由您来为它命名。张部长补充道，眼中带着一丝期待。

我们改造了两艘排水量为2万吨的大型运输船作为专用回收船，分别命名为回收一号回收二号

船身中部安装了两台最大起重量为80吨的液压起重机，以及一个长20米、宽10米、深5米的密封打捞舱。

一旦箭体落水，起重机可以在15分钟内将其吊离水面并送入打捞舱，舱内会立即进行排水和干燥处理，防止海水对发动机和电子元件造成进一步腐蚀。

李娜补充道：相较于陆地回收，海上回收的优势更明显。首先，安徽一号内陆多为山地和原始森林，找不到合适的、足够大的无人区作为着陆点；其次，海上回收无需预留大量燃料用于横向机动和精准着陆，能最大限度保留火箭的运载能力，大约可以节省30%的燃料消耗。

不过我们也做了特殊设计——箭体的燃料贮箱、发动机喷管等关键部位都采用了耐腐蚀的钛合金材质，并进行了多层密封处理，落水后能保持3小时不渗水，足以支撑整个打捞和转运工作。

陈默看着动画中箭体平稳落水、回收船迅速靠近并将其吊起的画面，手指轻轻敲击桌面，陷入了沉思。

片刻后，他问道：回收后的箭体如何运回发射场？检修和翻新需要多长时间？

打捞完成后，箭体会被固定在回收船的密封舱内，通过专用航线返回发射场的配套港口。张部长的回答条理清晰，我们在港口旁边专门建设了一座火箭维修车间，配备了五轴联动加