改变呢？”

　　“我觉得我们这次可以期待的内容是很多的，因为我们在技术上实现了多方面的突破。首先就是5G的使用，众所周知，4G移动网络的传输速率一直都是限制无人驾驶技术发展的重要原因之一，随着华为5G的落地，5G的低延迟和高速率特征可以大幅的提升无人驾驶技术的信息收集回传效率。这就为汽车的行驶尤其是高速行驶提供了最坚实的保障。

　　除了5G的使用，另外一大突破就是人工智能，汽车行驶是一件非常复杂的事情，虽然我们都有庞大的数据，但如何提升人工智能水平，让数据变得更为有用，让深度学习更加拟人，一直都是无人驾驶技术的一大难关。

　　尤其是目前的人工智能只能通过现有的大数据进行分析总结，可在行驶过程中存在太多的不可控新因素，如何让人工智能去实现即时反应是另一大难题。

　　为此我们这一次特别邀请木龙科技对我进行技术改造，木龙科技的人工智能技术不仅可以大幅提升数据价值，同时在电脑模拟实验中，我们看到木龙科技的人工智能可以成功通过对现有数据的分析从而对一些全新的临时事件做出准确预判，这对整个无人驾驶技术来说，都是巨大的改变。”

　　当李振雨说到这的时候，在屏幕前观看视频的相关企业负责人的脸色都不好看，其实就算李振雨不说，大家也能猜到度娘为什么这次敢这么高调的进行直播实验，不就是有华为的5G跟木龙科技的人工智能撑腰么。

　　但当这些话从李振雨的口中说出来的时候，还是会有不一样的效果，大家现在就是要等着看在木龙科技的技术支持下，到底能玩出什么花来。

　　然而，就在大家还做着耐心等待结果的准备时，李振雨接下去的话却让很多人还没看到结果就开始强烈不安了。

　　“除了上面提到的两点之外，我们还有一个很大的突破，那就是由鲲芯科技提供的，使用了活水架构的全新AI汽车芯片鲲驰350。鲲驰350的算力远超传统AI汽车芯片，可以为无人驾驶技术更精准的分析，更安全的判断提供底气。”

　　当李振雨这话说完，很多企业的人都懵了，鲲芯科技连AI汽车芯片都能做了？不要看手机芯片汽车芯片都是芯片，但其实是两回事，就比如说芯片方案都会不一样，汽车芯片就会更需要强化图形处理性能、强化视频输出和摄像头支持、强化语音识别等功能。

　　然后芯片的可使用环境温度、强度、耐冲度等也是完全不一样的，像汽车级芯片的温度设置一般是领下四十度到125摄氏度，手机芯片就完全没这个必要。

　　当然芯片的不同还不是关键，关键是这几年AI车