门并有8个观察窗(每侧3个，后门各1个)。后载员舱长米、宽米、高米，总面积为平方米，可载2000千克货物。

动力原是福特汽车工业公司研制的D23HM12型6缸直列水冷柴油机，总排量升。当发动机在2200转速时，最大功率为320马力，在1600转时，最大扭矩为984。冷却风扇由带恒温控制的液压泵和马达驱动，能减少风扇消耗功率，保证发动机起动时预热迅速。从光华27年起，改用北方发动机工业公司生产的MIKS丙型650马力的6缸水冷涡轮增压柴油机，取代了福特公司的发动机。

传动装置为液力机械式，位于发动机的前方，包括液力变矩器和具有1个离合器与5个前进档、1个倒档的电动/机械变速箱内的离合器，使液力变矩器和变速箱连接起来。这款液力机械传动装置的特点是，变速箱操纵杆同时也用来操纵离合器。换挡时，驾驶员只要操纵1根气压助力的变速杆就可以了。因此，W30步战车首次取消了离合器的踏板机构，防止战斗时驾驶员紧张踩错了位置造成失误。

发动机的动力通过变速箱、万向轴，向后传到前、中、后3个车桥(6~~-更新首发~~x6)。所有车桥都是二级减速，减速比为”并装有标准卡车用差速器。在困难的地面上行车时。可将差速器气压驱动闭锁，以减少车轮打滑。在分路行驶时一般可断开前面的1个(6轮型的断开前面2个)差速器，使车辆变成后轮驱动。以减少轮胎磨损。轮毂内装减速器，减速比为3：1。

W30步战车采用气动助力盘式制动器，前后轮**制动。停车制动器由操纵杆控制。转向机构是液压的，并实现了液压助力转向。

W30车装有摆动半轴式驱动桥**悬挂装置，这在同代轮式装甲车中是独一无二的。它与车轮**悬挂和整体桥悬挂相比，优点是车轮行程大(上、下行程均达120mm)，结构简单。每个车轮借助纵向固定的扭杆能**弹跳。因此在起伏地上车辆高速行驶性能良好。

步战车的轮胎是中华帝国在这方面保持垄断地位的最大优势，W30步战车的车轮采用14x20L泄气保用轮胎，内装VP-PV式防弹内胎。因而在战斗中保持极高的安全性。另外，内胎体积要比外胎小得多，内外胎中间形成空间，该空间与中央气阀的3根管相通，可充气或放气。这样，胎内气压可根据行驶地形进行调节。

W30步战车有多个车在水上有足够的浮渡能力。水上行驶时。竖起车前防浪板，并靠在车后两侧的喷水推进器推进。动力是通过短轴和斜齿轮由后桥引出。喷水推进器都安装枢轴罩(导流板)，可改变水流方向，能使车辆在水中转向。驾驶员通过小操纵杆控制喷水推进器。车底部还有电动排水泵2个。

武器方面，安装在车长上方顶甲板的CB52型旋转枪塔和1挺毫米重机枪。机枪俯仰范围为-15°～＋45°，对空时俯仰范围可为-20°～＋80°。车体由钢板焊成，能防距离800米内的毫米枪弹和弹片，100米内可防口径以下的步枪弹。

综合而言。W30轮式步战车乘载人员（2+10）人，最大公路时速120公里，水上7公里，越野时速55公里，最大行程350公里（公路），水上100公里，越垂直墙高米，越壕宽2米。

由于W30步战车没有得到军方的大量订单，因此在此后的时间里，陆续演变成多种型号和变型车。整体而言，不管怎么变形，只有(4x4和6x6)两种基础底盘。

最终服役中华帝国陆军的轮式步兵战车型号是W30A2，有(4x4)和(6x6)两种车型。车上除驾驶员、车长和炮手外，可载8名步兵。(4x4)车上装单人炮塔，武器为M33型20毫米机关炮和1挺毫米重机枪。炮塔360°旋转、火炮俯仰范围为-8°～＋55°。炮弹基数700发，机枪子弹2000发。

最终服役帝国陆军炮兵部队的是W30A6C型火箭弹发射车，该车为(4x4)车型，有乘员4名，车装雷神系列火箭发射架和雷神7型火箭弹12枚(其中4枚在发射架上，8枚在车内)。火箭弹射程为15公里，发射架能360°旋转，俯仰范围为-10°～＋10°，两个方向均为电动控制。瞄准速度是高低向为5°/s，水平向为30°/s，车前右侧有1挺毫米重机枪，两侧各有烟幕弹发射器4具。

最终服役于帝国天军第二炮兵部队的是W30A5BM型导弹发射车，该车为(6x6)车型，有乘员4人。车载毫米重机枪一挺和V系列导弹发射架，发射V系列导弹。车上有待发导弹2枚，车内贮存导弹发射燃料箱。

装备给帝国陆军中高级军官的是W30B5/PC指挥车，W30/PC指挥车是专为满足帝**方指挥官的需要而研制的，有(4x4)和(6x6)两种车型，乘员6人(指挥员2人，电台报务员2人，电台军士和驾驶员各1人)。车内有对外通信设备和作战绘图桌等。车上枪塔或旋转枪架上安装有1挺毫米重机枪或者毫米轻机枪，作为该车的自卫武器。

同时，W30B5PC战车也用于安装地面监视雷达、炮兵雷达。也可安装