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第284章 AGV高速火车(2/2)

外星合伙人  | 作者:网络收集|  2026-01-15 04:01:26 | TXT下载 | ZIP下载

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  “哈哈哈……”

  没等对方走出大门,客厅内就响起一片戏弄的笑声。

  吴金纬上前揽着何旭龙的肩膀笑道:“你让他签的到底是什么合同?”

  “当然是撤资的合同,不过内容有些变化。”

  说着,何旭龙将文件递给众人传看,很快大厅内的笑声再次响起。

  5分钟后,李家诚的生日晚宴正式开始,宴会结束后杨叶和何旭龙、李洪山敲定了三方合作协议。

  杨叶以技术入股方式与换李、何家合作投资“东亚生物科技发展公司”,负责生产销售净水液、生物电池、以及植物发电三大产品,销售市场对应东亚印度等地区。

  价格方面接受无限梦统一调控,可以使用无限梦平商联合商标。

  纯利润分配杨叶占25%,其余归李何两家所有。

  比例上何家占得稍多一些,因为何旭龙拿出了17%的阿尔斯通公司股权作为交换。

  阿尔斯通是法国一家集各种工业、电气设备、电力输配、高速火车研发的大型企业。

  自收购德国AEG等多家电力系统公司之后,阿尔斯通现在已经一跃成了世界第二大电力输配企业,年营业额160亿,公司总人数近12万人。

  全球有25%以上的供电企业都使用的是阿尔斯通制造的设备。

  20%以上铁道运输系统也在使用该公司制造的动车组、铁道电力系统。

  由此可以想象该公司在行业地位有多重。

  不过随着现代科技的冲击,尤其是无限梦细胞电池和植物发电推出后,该公司部分业务受到前所未有的冲击。

  今年销售比过去下滑近50亿美元。

  巴黎、伦敦、纽约纳斯达克证券所对该公司的股票进行了新一轮的评估。

  现在已经定位为“风险股”,距离“垃圾股”的地位指日可待。

  如果放在过去,何旭龙肯定不愿意用阿尔斯通17%换取杨叶的5%,但现在交换是非常明智的决定。

  而杨叶也对阿尔斯通也很感兴趣。

  上学时,他就曾听老师讲过阿尔斯通的列车系统,以及世界有名的AGV高速火车。

  AGV高速动车组,是TGV列车的升级产品。

  华夏最新的高铁,用的就是TGV技术,相当法国60年代科技产品。

  比起TGV的安全与性能,新的AGV高速火车更胜一筹,而且成本与TGV相当接近!

  制作一个组载人450的车组,只需要3000万欧元。比起华夏制造的TGV列车仅仅贵上300万。

  为了保住自己陆地最快的地位,以及对抗飞机,阿尔斯通公司联合欧洲委员会定制了一套《高速路网及超级提速》计划。

  未来5年内,阿尔斯通准备将高速动车组的速度提升至800公里每小时。这相当于一架民航客机的时速。

  目前最新研发的AGV最高速时已经达到420公里每小时。

  不过要想达到800这个目标,不仅仅要有技术研发精神,材料和系统以及驱动力才是列车提速的关键。

  这些关键技术杨叶都有。

  ……

  洗手间。

  “其实很多设计都是受到材料的限制,如果有适合的材料,应该可以更快的进入宇宙时代。”

  “不知道尼克现在怎么样……记得上次美国犹他州军用仓库发生爆炸……你是在找机甲的代替能源吗?”

  “呵呵,你还真是狼狈。”

  “老公。”

  一看到杨叶出来,柳飞燕便从背后抱住道:“给你的电话。是杨伯伯。”

  她口中的杨伯伯,指的是老塘瓷厂技术主任杨贵生。

  话说自从与无限梦合作后,杨贵生利用获得的资金组建了“搪瓷技术研发中心”,公司业务也蒸蒸日上。

  不少客户和消费者都是冲着产品上的“无限梦LOGO”而去。

  最近新的“搪瓷技术”有了突破性的成功,玻璃的坚硬程度和耐磨度比过去提升50%,效果直追康宁公司的大猩猩3代产品。

  ……

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