强五也是这个公司的代表作。之后，看着国际上的战机不断地更新换代，意识到了教练机也需要再进步，于是，在82年的时候，成立了教练机方案组，以石屏为方案组组长，后任主要设计师。通过市场调研，决定了“提高训练效率，降低训练费用”的研制思路，基本性能要求和适应不同国家需要的两种训练体制。而且，必须要高低速兼顾；有良好的机动性能和失速特性；良好的视野和舒适的座舱环境等等。

毕竟，这种教练机不是国家立项的项目，完全是公司自己搞的，这种教练机，需要打入国际市场才行。所以，瞄准的起点很高。

但是，初期的发展并不顺利，直至86年的时候，巴基斯坦加入进来，承担了投资的四分之一，同时生产一部分机体。

这样，教-8就已经变成了国际合作项目。最初的装备对象，是巴基斯坦空军。选用的很多装备，也都是西方的，比如马丁-贝克的零零弹射座椅、西方电子飞行仪表系统、仪表着陆系统、塔康导航系统及电台等国际航空市场上的成熟产品，与美国宇航设备公司合作配装了高效环控系统，与美国盖瑞特公司合作设计进排气系统。巴基斯坦的加入使得教-8研制快捷顺利，解决了军工科研经费严重不足的问题，提高了飞机的起点。成为了国际合作研制的先进飞机。

在历史上，87年的时候，教-8开始具体设计。89年1月开始制造原型机，90年开始首飞。定型之后，首先装备了巴基斯坦空军，而国内自用的型号，直至98年的时候才定型装备。而这个时候，南昌飞机制造公司，也已经成为了洪都航空工业集团。

但是，这些都是历史上的事情，而现在，在姆哈马德掌握了巴基斯坦的权力之后，巴基斯坦并没有跟华夏合作，开展这种教练机的研制，而是直接瞄准了战斗机，逆向测绘雄猫，吃透各个子系统，是巴基斯坦的主要目标。现在，这款仿制的雄猫战机，已经开始试飞了，而地处江西的教-8，还是个独立自主的项目，不知道研制的进度如何？

第五百章飞行模拟器

中教机，姆哈马德几乎就已经选定了教-8，虽然这款飞机现在还不清楚研制进度，姆哈马德也已经做出了决定，后世的经验告诉姆哈马德，选择这款教练机，绝对是没错的！

下面需要派人到南昌航空公司去调研，中教机的项目进行谈判。而高教机，也是巴基斯坦需要选择的一种机型。

其实，很多国家都没有装备高教机，当飞完了中教机之后，就可以直