致远同志担任党工委书记，谁接任管委会主任比较合适？港区是全市发展的前沿阵地，工作绝不能出现空档。”

“市委组织部已经有了初步考虑。”张启航显然早有准备，“建议由现任党工委副书记、管委会常务副主任刘建平同志接任主任职务。刘建平同志55岁，在港区工作八年，熟悉全面情况，作风扎实严谨，执行力强。两人搭档，一个主攻战略谋划和产业升级，一个主抓具体落实和园区管理，优势互补，能形成很好的工作合力。”

“建平同志我了解。”马国华插话补充，“是个老黄牛式的干部，虽然创新思维不如林致远活跃，但抓落实的能力很强。这样的搭配，既保发展活力，又保工作稳定，确实是个不错的组合。”

杨洛点点头，最后明确表态：“综合大家的意见，我也同意提拔林致远同志的建议。他专业背景好、工作有思路、实绩很突出，对枢纽经济发展的思考，与市委的决策部署高度契合。航空港实验区是郑州乃至河南对外开放的‘桥头堡’，必须把最能打仗的干部派到前线去。建议按程序报省委审批。”

他停顿片刻，加重语气补充道：“同时，要高度重视班子搭配问题。林致远同志思维活跃、敢闯敢试，这是优点，但也要注意与作风稳重、善于抓落实的干部互补。市委组织部在后续班子配备中，要统筹考虑性格、专业、能力的搭配，确保班子战斗力最大化。”

第一项议题，在充分讨论后顺利通过。

接下来，会议逐项研究其他干部调整事项。张启航继续汇报：“建议调整市交通局副局长孙国伟同志，改任市统计局二级巡视员，不再担任领导职务。”

屏幕上展示出孙国伟的相关情况：58岁，任市交通局副局长已满十年。去年，市纪委监委收到群众反映，孙国伟在分管公路建设项目中存在审核把关不严的问题。经核查，未发现违纪违法线索，但该问题确实造成了不良影响和一定的经济损失。在考察谈话中，多数同志反映该同志近年来工作积极性下降，存在“守摊子、混日子”的思想。

“孙国伟同志的问题，市纪委作过认真核实。”陈立明补充说明，“确实没有发现廉洁方面的问题，主要是担当精神不足，存在‘只要不出事、宁可不干事’的躺平心态。去年那个公路项目，明明设计方案存在明显缺陷，他作为分管领导却未尽到审核把关责任，草率签字同意，导致项目建成后不得不追加投资整改，造成了不良社会影响。”

“这种‘躺平式’干部，确实不适应现在的发展节奏。”一位常委直言不讳，“交通战线是落实‘枢纽再造专项行动’的主力军，任务重、压力大，需要的是敢抓敢管、锐意进取的干部。孙国伟同志的状态，显然已经跟不上工作要求了。我同意调整。”

市委副书记宋为民从干部管理的角度提出建议：“孙国伟同志还有两年就到退休年龄了，直接免去领导职务，可能显得有些严厉。改任二级巡视员，保留相应待遇，既是对他多年工作的客观评价，也体现了组织的人文关怀。但必须明确一点：这次调整是因为他不胜任现职，而非正常到龄转任。要把这个案例作为典型，在全市干部队伍中开展警示教育，引导大家摒弃‘躺平’思想，主动担当作为。”

常委们一致同意这项调整。

第三项议题，是关于市生态环境局副局长的平级调整。“建议赵志刚同志调任市水务局副局长。”张启航汇报，“赵志刚同志56岁，长期在环保系统工作，深耕水污染防治领域多年，尤其对黄河流域水污染治理有着丰富的实践经验。这次调整，主要是基于专业对口的考虑，充实市水务局的技术力量，更好服务黄河流域生态保护和高质量发展。”

“这个调整我完全赞成。”分管生态环保工作的副市长接过话头，“老赵是环保战线的老兵，业务能力没的说，对黄河保护的政策、技术都门儿清。现在全会把黄河生态保护摆在了突出位置，市水务局承担着河道治理、水源保护等重任，亟需这样的专业干部加入。”

杨洛敏锐地捕捉到一个细节，追问了一句：“赵志刚同志从市生态环境局调到市水务局，虽然都是副职，但水务局的工作任务更重、直面基层的压力更大。他本人对这次调整是什么态度？”

“组织找他谈话时，赵志刚同志明确表示坚决服从安排。”张启航回答，“他说自己还有四年退休，想在最后这几年里，能为黄河保护多做一些实事、多解决一些实际问题。态度很积极，没有丝毫怨言。”

“好，就要这种有事业心、有责任感的干部。”杨洛给予肯定，“越是临近退休，越能看出干部的境界和担当。这样的干部，即便到了非领导岗位，也能发挥余热。”

会议一项一项推进，节奏有序而高效。有的干部因为工作需要跨部门交流任职，有的因为班子结构优化调整岗位，有的因为表现优秀被安排到更重要的岗位接受锻炼。每一项建议，市委组织部都提供了详实的考察依据；每位常委，都从全市发展大局出发，认真审议、坦诚建言。

两个小时的会议，研究决定了8名干部的职务调整。这不仅仅是简单的人事变动，更是市委鲜明用人导向的集中体现——实干者上、平庸者让、不作为者下。

会议最后，杨洛作总结讲话。

“今天的干部调整，是落实全会精神的具体行动，更是保障三年攻坚行动