一般的公司工厂不一样。

“你瞧，我说的是吧！这一上公路，你还能感觉到颠吗？这条路是公司修的第一条公路，全部都是用洋灰修的，后来修的都是柏油路了！去年我就修过这条路。”汽车一上孔家庄的公路，袁天民就满脸得意的对张明伦说到，每次走这条路时袁天民心里头总是透着些得意，这公司的第一条公路里头有咱们铲过的洋灰石子不是。

“这路都是洋灰铺的？你们公司当初也忒费了点吧！” 透过车的挡风玻璃，借着车的大灯灯光看着前面灰白色的路面，张明伦有些不敢相信的说到，这前些时候刚盖了一处宅子的张明伦当然知道这一桶洋灰是多少钱，这修这么一条路得花多少银子。

当初司马之所以修这条路，无非是为了朝火车站送货方便，所以当就修了这么一条水泥路，当时还以为修水泥路的价格较便宜，没曾想后来修完后，光是从启新买的水泥的价格都让司马有些吃不消。这个时候的水泥可比后世贵了十多倍，后来在打听一下买一吨水泥的价钱足够买上几吨的沥青，可以说在修路上面，司马完全吃了想当然的亏。

要知道在后世那水泥不过几百元一吨，而沥青可是水泥价格的十多倍，也正因为如此修一公里沥青路面，才会比水泥路贵上差不多一倍。可惜那是在后世，在这个时代沥青是一种价格非常低的建筑原料，就是世界上最好的特立尼达天然沥青的价格也还不到水泥价格的六分之一，如此下来，司马怎么可能会不修柏油路。

后来司马还特意在采石场附近建了一个炒料厂，专门为修柏油路提供油石炒料，以满足修路的需要，就连压路机之类的修路设备都被司马引了进来。但是这么一条从火车站到公司的第一条路，因为其全部是用水泥修成，使得每一个第一次来西北公司的人，总是会被眼前的这一条十多公里长的水泥路给吓一跳，都惊叹于西北公司的财力，现在的张明伦就是如此。