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第二百三十九章 保驾护航(2/3)

凶兽时代  | 作者:网络收集|  2026-01-15 08:25:12 | TXT下载 | ZIP下载

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而有任何的变质现象。

上百名六级超级战士的效率,确实是非常的大,只是半个小时,就已经将机场包括机场方圆十公里内检查清楚,结果让很多人吃惊。特别是南西北三个方向都有一个横跨数公里的巨坑,看翻新的泥土,就知道是刚刚制造出来的。

只要看到这巨大无比的深坑,没有一个人不是大惊失色,瞠目结舌!

发展到现在的通信器,早就集摄像功能为一体,身为整个前头超级战士战队的队长,路远航可以在自己的通信器上,看到每一个队员的视角所看到的东西。见到这个巨大的深坑,他同样是大吃一惊,有些眼神复杂地盯着刚刚周立明消息的主体大楼。

虽然没有确定是不是周立明所为,但却值得怀疑,可是路远航也不太相信,这会是人为制造出来的,连自己也没人办法办到,更不可能会有人能办得到。但这新出现的巨坑,又怎么解释?

确定了没有威胁后,路远航也顾不得多想,开始通知指挥部,确认这里的情况。

渝A市的军用机场上,早就准备好的庞大机队,在得到指挥部的命令之后,首先是近百架战斗机在一片轰鸣声中,一架接一架地在跑道上助跑,然后冲上天空。在所有战斗机起飞之后,一架大型预警机发出巨大的轰鸣声,跟着飞上天空。

等到战斗机群在天空编队完成,军用机场上的一架架大中型运输机启动引擎。

超过六十架大中型运输机足足花了半个小时,才起飞编队完成,在战斗机群的护航下,向着东北方向飞去。

一个小时后,机群出现在豫A市东南方向的机场上空。近百架战斗机散开,以机场为中心形成了一个方圆十公里的保护圈。然后一架架运输机开始降落到机场里,半个小时后,几乎将机场给挤满。

这些运输机一停下,后面的机仓打开,一辆辆卡车从机仓里开出来。

大量的地勤人员跟随着运输机抵达,他们一下了运输机,马上就从运输机上将一些牵引车等等工具车开下来。

整个机场毕竟闲置了九个月之久,需要检修的地方太多了。最重要的是,他们需要确认一下机场的储存油库还剩下多少油量。油库保护再好,哪怕是在地下,但九个月的时间,还是会自然挥发掉很多的。

战斗机已经是一个油老虎了,而运输机更是吞油机器,需要大量的燃油。

原本冷清的机场,从这些运输机到来,马上变得忙碌起来。地勤人员在检修,而随机而来的大量超级战士,则是坐上到卡车里,离开机场,由机场高速公路向着豫A市出发。

而在机群没有出发前,已经准备好的两个机械师,早就先一步向着豫A市突进。

整个热闹起来的机场,似乎和周立明的关系不大。像豫A市里的凶兽,有威胁的都已经被清理掉了。加上有着几百名六级超级战士,实力强大,哪怕碰上六级凶兽,也可以轻松应对。只要不出现七级凶兽,他们就不会有什么危险。

像这些小喽啰角色的凶兽,不需要周立明出手。

运输机群虽然抵达了机场,可是运输机的金贵,还需要周立明负责保护。

数十架大小运输机,整个国家大半的运输力量就在这里了。现在是乱世一样,工业丢失严重,想要制造出大型运输机,能力是一个,而且没有足够的零件,损失一架就会少一架,称得上金贵,一点也不为过。

想要将豫A市的粮食搬到机场来送上运输机,没有一二天,还真的办不到。

还好,随着运输机而来的,还有一定的后勤物资,周立明让闻静晴领了几个饭盒,结束掉了两天都是烤肉渡日的日子。肉食虽好,可是远没有米饭让周立明感觉到自己更像是一个人,还在人类这个大家庭里。

在机场里呆了一天,第二天一早,机场里又再一次变得热闹起来。

上百余辆昨天开向豫A市的卡车排成一条长龙开进到机场里面来,车厢用帆布盖着,从开着卡车士兵们的脸上,可以看得出来,行动非常的顺利和成功,上百余辆卡车拉着的粮食,少说也有七八百吨,算是一个巨大的收获了。

周立明站在候机室的巨大玻璃窗前,望着这鱼贯而入的车队,脸上也是露出淡淡的笑容,毕竟这其中也有自己的一份功劳。

车队的出现,整让整个机场都沸腾起来,不管是飞行人员,还是地勤人员,无一不是拥抱在一起。粮食的重要性,每一个人都非常的清楚,从日渐减少的配给中,脑袋聪明一点的人,都知道粮食已经成为了一个隐隐浮现的危机。

现在车队的回来,上面满车的粮食,肯定能够解决掉这个即将出现的粮食危机。

七八百吨粮食,在七亿人面前,只是杯水车薪,可是同样地,七八百吨粮食,也不过是豫省这个最大的粮仓中九牛之一毛。从国家数据中,这里粮库储存着的粮食,足够让七亿人半年所用,省着点,支撑着七八个月,并不会是问题。

卡车按照运输机的编号,将粮食卸载到运输机里。

运输当然不可能是装满一架运输机就起飞一架,这样会对护航的战斗机和超级战士都造成人员的紧张。所以七八百吨粮食,只是三分之一的运输机装满了而已。卸载完成的卡车队,又是离开机场,继续返回豫A市。

其实算起来,大陆的军用运输机能力,确实是有些尴尬,最大的载重量,也只有几十吨而已,而且大多是老式的运输机种。

在周立明的眼里,要是国家能够弄到安—225这款运输机,才叫真正的运输机,超过300吨或者2000人的运输能力,也许就不必像现在这

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