界超算模拟的完美模型相比，还是存在着那万分之一不到的偏差。

是这种涂层材料本身的耐受极限在极端条件下被触及了？还是我们模拟时，对边界层物理的建模参数需要进一步的微调？”

她立刻通过通讯系统，召集了材料组的负责人王工程师、负责模拟算法优化的刘工程师。“王工，刘工，你们立刻过来，看一下c区t-7接缝的监测图像和数据。立刻安排机械臂在冷却后取样，分析烧蚀产物的微观成分和晶体结构变化。同时，备份所有试车数据，尤其是全功率稳态运行最后五分钟和停机瞬态过程的全部高频采样数据。我需要尽快在‘星穹之间’里，针对这个特定区域和热-力-粒子多场耦合的极端工况，启动更高精度的逆向仿真，必须找出产生这细微偏差的物理根源，是材料优化还是磁场约束形态的局部微调，必须明确。”

她的反应迅速、精准且完全基于工程逻辑，没有丝毫被成功的喜悦冲昏头脑的迹象。庆祝是团队应得的，但解决问题、将可靠性推向极致的脚步绝不能有片刻停歇。

这个微不足道的烧蚀点，如同一个最严格的老师给出的善意提醒，告诉他们从虚拟世界的完美模拟到现实世界的绝对可靠之间，还有最后一段需要精益求精、攻克细微壁垒的距离要跨越。

夕阳的金色余晖，开始洒向“雷音”山谷，为冰冷坚硬的试车台和远处苍凉的山脊，镀上了一层温暖的色彩。

引擎的首次全功率地面试车取得了超出预期的辉煌成功，以无可辩驳的数据证明了聚变-等离子体混合推进方案的巨大可行性和压倒性优势。

而在林薇的心中，在共享成功喜悦的同时，新一轮的、针对最细微末节问题的优化迭代循环，已经悄然同步启动。

通往星海的征途，正是由这样一次次宏大的成功和对极致完美锲而不舍的执着追求，共同铺就的坚实阶梯。