专利这些东西了。

　　这就意味着要压货，压多少，就超出了港岛经销商的权限了，毕竟压十万，五万辆车是需要经销商的家族开会决定。

　　不过上次罗孚汽车压货，让各个大家族大赚一笔，相信这一次也要压不少，罗孚汽车最高的时候压货二十万辆，给内地与经销商都带来了巨大的压力，哪知道上市当天，全球就消耗了差不多三分之一的库存，所以这一次压货多少，大家都很期待。

　　不过经销商要求更多的样车，然后这次200万英镑的奖励又直接给到了内地。

　　刘海都准备放假了，就等跑车的结果，孙爱国也带来了好消息：“跑车那些经销商们很喜欢，据说玩疯了，另外又给了200万英镑的100万设计费，100万奖励，你这两个月挣了400万英镑。”