伙伴，于是一时间各个地方的报纸上，有说狗狗汽车这样那样不好的，也有说狗狗汽车才是最懂消费者的，才是想让所有人都开上汽车。

　　一些政客，新闻媒体也牵扯进来，然后狗狗汽车的名声更加响亮了，不到一个星期，准确的说星期三开始预定，到了星期天下午，各地就宣布暂停预定，三十万辆汽车已经预定一空了。

　　罗孚汽车举办新闻发布会，宣布这一重大消息，带英本土的媒体都杀疯了，什么带英工业才是良心工业，带英才是具有文化有底蕴，不是那些资本家就知道剥削。

　　反正也没人有证据证明这些汽车是其他地方生产的，带英的官方文件证明就是港岛生产的，就连带英议会都没有证据表明这些车不是港岛生产的，其他人还有谁有能耐来查？

　　议会这边也只有捏着鼻子承认，因为这都是税收啊，虽然不在自己地盘生产，但是只要缴税，那就是咱们生产的，就是合法合规，谁要是不服，站起来看看？

　　在这熙熙攘攘之中，老美三大汽车厂商宣布与南亚次大陆霸主达成投资意向，在南亚次大陆投资数亿美金建立大型的零部件生产基地，这一举措要是成功，有望降低20％的汽车成本。

　　然后就是资源争夺，铜矿，橡胶什么的，一时间老美与带英的财团剑拔弩张。