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第775章 纪念章 (2/3)

重返火红年代  | 作者:网络收集|  2026-01-14 21:49:51 | TXT下载 | ZIP下载

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里面有点紧张,又有点兴奋,自己对自己的这一场考试,明天就是出成绩的时候了。

  晚上兴奋的睡不着,跟师妹炒了好几道菜,刘海第二天上班精神抖擞,师妹精神不振,在单位找了个借口睡了一上午,主要是孩子放假了,不好意思在家里睡。

  “刘工,又见面了。”主要领导来的时候,刘海这些人就等着,主要领导先与孙爱国打招呼,然后就直奔刘海来了。

  “领导好。”刘海微笑的握手。

  “这里是你们的地盘,你们做你们的,我们当个看客。”主要领导随后开口讲话,其实这句话也是对其他领导说的,不管有什么事情都闭嘴。

  伴随着工厂大门缓缓的朝两边打开,双发重型战斗机歼10正式亮相。

  当然这个时候战斗机都是黄皮机,也就是在机体外面涂抹了一层保护机体的材料,因为在飞行测试的时候,不可避免的会污染机体。    等到后面上涂料的时候,把飞机表面打磨一遍就可以上涂料。

  另外通过飞机表面这种材料的磨损,也能知道什么地方磨损最严重。

  因为飞机在飞行的时候,总有地方承受的阻力最大。

  这飞机的外形很多领导是第一次看到,特别是高高的拱背。

  “这战斗机驾驶员视野肯定好!”

  “这个是肯定的。”

  “前后左右都可以看到。”不少领导看到这架战斗机纷纷低声议论。

  “双发重型战斗机,啧啧!”

  “据说作战半径能达到1600公里。”

  “1600公里足够了足够了!”

  战斗机的作战半径,这个分为很多情况。

  有在加油机下的作战半径,还有在副油箱支持下的作战半径。

  另外也要看载弹量,一般训练的时候是不会满载的,因为满载的战斗机十分危险。

  特别是弹药方面,在降落的时候,说不定某些弹药就会出问题。

  一般飞行的时候就跟民航客机一样,在需要的耗油量上面加一个安全油量。

  而且大部分战斗机挂弹药训练都是模拟弹。

  今天京都的天气虽然寒风凛冽,但是在场的所有人都心潮澎湃。

  一方面是本身这架战斗机给大家带来的惊喜,另外一方面就是这个战斗机是出自刘海之手。

  要是其他厂搞战斗机,领导可没这么好的信心,因为不一定有设计的优秀。

  但是刘海同志不一样,制造的实物往往都比设计要好。

  虽然寒风凛冽,但是太阳照常升起,今天居然是一个难得的大晴天,飞机迎着早上的第一缕阳光转移到了跑道。

  飞机里面除开燃油之外,所有的全部加好了。

  加燃油是用的车辆,因为地面滑行试验油量也是根据测试内容不同,添加的重量不同。

  刘海设计的是双座双发重型战斗机,历史上我们早期进口的是单座,后面才引进的双座。

  两名飞行员按照流程爬上飞机坐在驾驶舱。

  两名飞行员手里面也有一个本子,按照本子上面的步骤操作。

  这个时候领导还有刘海等人,已经到了温暖的塔台,在这里可以居高临下的看到跑道上的黄色的战斗机。

  这里的塔台也能指挥飞机降落,不过大部分都是用来做飞行试验用的,以及飞机出厂测试。

  塔台换上了专业的测试指挥人员,面前也放着一个本子。

  双方就按照本子上面的步骤,一步一步走下去。

  战斗机一台发动机点火完毕,飞行员报告了发动机的一切数据,然后在塔台的命令下,发动第二台发动机。

  两台发动机点火完毕,试飞员报告了两台发动机的各种数据。

  然后在塔台的命令下开始在跑道滑行,跑道早就清扫过了。

  当战斗机按照预定的路线滑行一圈,当然开始的时候比较慢,回到了起点

  塔台里面响起了热烈的掌声。

  “恭喜,恭喜!”主要领导一边拍着巴掌一边说道。

  “这是我们大家共同的努力。”孙爱国也谦虚的说道。

  战斗机的地面测试还更复杂,因为这一架战斗机采用了电传模式。

  刚才第一次地面滑行,并没有做多余的动作,经过初步检查之后,加油马上开始第二次地面滑行。

  这一次战斗机跑了两圈,并且开始有意识的加大油门。

  两名试飞员坐在战斗机里面发现这架战斗机视野太好了,就像坐在飞机背上一样,与其他战斗机完全不一样。

  “这个视野简直无敌了,再加上气泡式的座舱。”让两名试飞员第一次觉得在飞机里面看景色是那样的舒坦,虽然说现在外面万物凋零。

  试飞员试飞过很多飞机,民航客机就不用说了,视野非常狭小。

  以前的战斗机也别提了,跟这个战斗机的视野比起来,那就是个弟弟。

  并且飞行员自己可以看到自己飞机的各种状态,比如机翼,尾翼。

  三次地面测试完成,眼看就要到中午了,所有人一起拍照留念。

  当然战斗机首飞还有定型,这个还需要时间。

  刘海今天又混了一枚纪念章,后续的测试刘海就不参加了,因为就是按照流程走,一步一步的来。

  可以说是相当的枯燥,一遍又一遍的测试。

  不过地面试验完成首飞的时候自己肯定要去,不过预计最少要一个月,这期间主要就是测试飞机各方面的性能,还有控制等等,特别是电传控制程序。

  下午刘海就放假了,今年算是放假比较晚的一年,当然其他参加

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