不要，到时候咱们自己装就是了。

　　1995年的正月发生了很多事情。

　　1995年的农历二月上旬，刘海终于可以近距离观看白天鹅。

　　在这之前，刘海已经拿到了白天鹅完整的图纸。

　　刘海看到驾驶舱内这些原始的控制旋钮控制按钮还有仪表，好像在自己穿越的时候，肥鹅还是用的这老一套。

　　“拆！”刘海作为白天鹅电传系统的总负责人，直接下令拆。

　　拆完之后根据里面的尺寸来制定机载电脑，还有控制系统，信号传递系统，感应器系统。

　　也就相当于把装修好的房子拆成毛坯。

　　至于其他的160就在训练，不过这些160并没有在京都训练，而是到了长安地区。

　　拆飞机这一块刘海帮不上什么忙。

　　另外就是要吃透这架飞机的技术，包括发动机技术，这方面组建了专业的技术团队，这个团队里面还有很多原来在老二那边各个研究所里面的人，甚至是一线的工人。

　　上级部门听从了刘海的建议，并没有盯着那些总工程师之类的，反而盯着下面的普通技术工人。

　　上级部门的计划是在两年之内能够制造出160的发动机，因为就发动机相关的技术工人以及中层的工程师，就引进了接近600人，现在又得到了全部的技术。

　　再加上我们国家现在的发动机制造水平也是十分的高。

　　“是先搞隐身战斗机，还是先搞隐身轰炸机的设计？”

　　“我还是来搞隐身战斗机，毕竟隐身战斗机这一块我熟门熟路，隐身轰炸机就交给别的部门？”

　　“不过我可以拿出一些方案？”刘海算了算时间已经1995年了，距离自己退休还有三年多时间。

　　很显然没办法，又搞隐身战斗机，又搞隐身轰炸机。

　　那么自己就选择自己最熟悉的隐身战斗机，毕竟航母空间上的那些隐身战斗机，自己都拆装了好几回了。

　　“过两个月还要到金陵去！”刘海心里又惦记着亲自迎接225，之所以要两个月时间，是因为国内派了飞行员过去，正在那边每天飞225进行训练，以后就自己人飞回来就是了，反正225空载满油能够飞行1.5万公里。

　　至于说225的相关技术，还有其他半成品这类的，已经在陆续的运往和顺航空公司。