飞舟，往往是做为大界域之间的交通工具，比如说来往于东、西界域之间。

航线能够开通到桐山社这里的，只是一些小型的星域飞舟，但就算是这些小型的星域飞舟，其大小几乎也有一颗星球的十分之一左右。而星域飞舟之所以开到桐山社的势力范围，最为主要的目的是为了运送资源，附带着也可以当作客船运送修炼者，只不过费用极为不菲，要以高阶界币做为结算单位。

星域飞舟差不多每隔半年会来到桐山社一次，但并不是开往桐山社的专线，只不过是将桐山社当作途中所经过的一个中转站。毕竟靠着金星和木星上出产的资源，还劳动不了星域飞舟专门跑一趟。

当然了，暗中还有传闻说，桐山真神掌握着一个能够进行星际传送的传送阵，这是他在获得师门支持的情况下建立起来的，但是动用一次耗费的资源着实不少，自然是轻易不会开启。只有到了桐山社面临生死存亡的时刻，要么是桐山真神从师门搬来救兵，要么就是桐山真神通过传送阵逃命。

只不过这个消息真假难分，也很有可能是桐山真神故意传出去的，以此来扰人耳目，毕竟还有两个真神级的势力在与桐山社为敌啊。

卷九第五章佣兵联盟

对于孔明来说，桐山星域这样的小地方，根本就不是他应该呆的，他肯定是要尽快的离开桐山社的势力范围，前往真正的界域大世界。

从目前来看，所谓的跨星域传送阵并不怎么靠谱，最适合孔明离开桐山星域的，自然是星域飞舟了。

但不管怎么说，孔明都要先行前往桐山星再说。反正孔明经过搜魂之后，对于桐山星域内的事情差不多都了解了，暗中潜入到桐山星并不算什么难事。

金星上的金元矿虽然不算是富矿，但每天的产出总量其实并不少，至少也有十余车原矿要运送到桐山星，因此传送阵使用的还是很频繁的。

以孔明的实力，在制住召陵帝等人之后，要想神不知鬼不觉的混入到运送矿石的车队之中实在是太简单了，于是不到一天的时间，孔明就已经大摇大罢的出现在了桐山星上。

在离开金星的时候，孔明控制住召陵帝等人的神魂，将他们记忆中关于自己的那一部分全部都抹除掉了。至于被孔明搜魂的那名封王级修炼者，则是灵智尽失，彻底的变成了一个白痴。

等到召陵帝他们清醒过来的时候，多半还不敢将这样的异变上报，毕竟他们自己都弄不明白到底发生了什么事情，又要怎么上报呢？

而孔明控制神魂的手段之所以得到增强，则是出于锁魂镜的指点。别看锁魂器灵说起话来阴测测的，给人的感觉很是阴险。但他实际上十分的健谈，属于四位灵宝器灵中与孔明交流最多的，甚至还很大方的将“群魔乱舞”这一神通传授给了孔明。

“群魔乱舞”的神通，是利用禁锢在锁魂镜内的强者神魂发起攻击，掌握了这一门神通之后使得孔明对于神魂的控制之道更为精通了，抹掉召陵帝等人的一部分记忆，只不过是牛刀小试的手段罢了。

再说孔明，当他随着运送矿石的车队来到桐山星，进入到桐山城之后，就在没有惊动任何人的情况下。混入到了桐山城的茫茫人海之中。

桐山星域在界域之中。属于一个毫不起眼的小势力，但是说到实力之强大，却不是十二天位面的任何一个势力能够与之相比的。就拿桐山城来说，虽然以城为名。但实际上占地极广。就算是光明天的日不落山脉也无法与之相比。虽然人口不算是特别多。只有区区数亿，但凡夫俗子却几乎没有，差不多全都是修炼者。

说起来这也算是界域大世界的优势了。因为神道气韵几乎遍布整个宇宙星空，而在混沌本源力量的影响之下，只要是智慧生命几乎都能够修炼，要不然也不会创造出那么多不同的修炼体系了。

桐山社势力以聚元体系为主，因此孔明来到桐山城之后，将自己伪装成一名元帝境界的修炼者，打扮则是按照佣兵的装扮，属于桐山城内十分常见的冒险者模样，在通常情况下不会引起任何人的怀疑。

星域飞舟半年才会来桐山星一次，而最近的一趟星域飞舟，要到两个月之后才会到来。在此期间，最适合孔明做的事情，就是以佣兵的身份，接下一个押送的任务，然后再登上星域飞舟，保证不会引起任何人的注意。

星域飞舟的船票并不便宜，但是对于一些跑商来说，星域之间来往困难，就是他们的商机之所在，只要在不同的星域之间捣腾一些价值昂贵的稀罕特产，还是能够赚取不少界币的。因此，几乎每一艘星域飞舟都有一批跑商是固定乘客，跟随着星域飞舟在各个星域之间穿梭。

星域飞舟的船票昂贵，而跑商为了节约成本，不可能供养一些专职的保镖，但是为了商途中的安全，他们倒是可以雇佣一些佣兵做为护卫，费用要比供养专职的保镖便宜的多了。特别是有些佣兵天性喜欢冒险，有时候只需要雇佣者支付星域飞舟的船票，以及极小的一笔费用，他们就愿意保护跑商前往其他的星域。

孔明在对那名封王级修炼者进行搜魂的时候，很注意这些市井间的消息，因此对佣兵界的情况了解的较多，这一次他故意打扮成一名元帝境界的佣兵模样，就是因为这种程度的佣兵最受欢迎，不愁接不到任务。

元帝境界的修炼者实力不算弱，要价也不算太高，绝对是佣兵界的主流，也是跑商最喜欢雇佣的。要是修为再向上提升，往往已经是一些有名望的佣兵，接任务的要求不一