好像没什么好扶持的，要通过市场给后勤调拨物资吗？

　　好像也说得通。

　　不过不如扶持自己的酒厂啊！

　　回头自己就是特供酒生产企业，大不了咱便宜点，供应后勤上咱打个五折都行，真能行的话，四折也不是不能考虑。

　　三折的话，赚的太少，对不起自己这二级技能啊！

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　　等到来人讲完话，就该市场这边表态了。

　　陈有亮也挺重视的，自己起身来介绍道：“我们市场现在已经辐射到周边十二个省份，有五吨卡车数百辆，八吨卡车六十余辆，轻卡近百辆，拖拉机数十辆。”

　　“而且我们还拥有全县唯一一个，经过油田批准的正规加油站，有充足的运输能力，保证货物快捷方便地输送到十二个省份的任何地方……”

　　燕长青觉得姑父也是能耐了，现在吹牛都不打草稿。

　　市场早期的五吨卡车根本没那么多，因为一开始大家都还穷，等到钱多点，赶上出了八吨神车八平柴，于是大家都开始买八平柴。

　　轻卡也没多少，只有像燕有文这种家伙，才买那‘华而不实’的车——大老粗们觉得载重量够大的车才好，看不上轻卡。

　　至于进口大卡车，不在大老粗们的考虑范围之内，太金贵。

　　市场里买车的标准相当统一，不统一也不行，司机都是跟着燕二河学的维修，学的就是市场里有的车，不容许那些愣头青们买别的，不然坏到半路没人修。

　　这年头出门的司机，不但要敢想敢干，有点武力傍身，还得有点基本的维修技术在身，不然大车坏半路上，想哭都找不到地方。