的人大声的回答着。

“废什么话，老老实实的看着，不想看就滚去跑20公里。”李笑大声骂道。直升飞机的噪音太大，他们不得不大声说话。

螺旋桨越转越快，越转越快，根本就看不清，5片扇叶，看起来就像是往回慢慢倒转一样，然后又慢慢正转，忽然，他们眼前的这种被叫做直升飞机的飞机，3个轮子的液压一松，然后慢慢的离地而起，“哎，真的起来了，真的起来了。”一个特战队战士大声叫唤道，似乎对它能飞起来赶到很不可思议。

直升飞机越飞越高，越飞越高，观看的人不得不仰视着飞起来的直升飞机。

在离地20多米高的空中，这架米－24悬停在哪里扇叶转动的气流，依旧吹飞地面上的雪。

在空中悬停了一分钟后，驾驶员才驾驶着米－24慢慢降落，直上直下的，众人看得很是新奇，他们见过的飞机都是需要跑道的，而眼前的飞机，居然不用跑道就能起飞降落，很古怪，很稀奇。

米－24教练版慢慢的落在吹光了雪的水泥地面上，5片大扇叶依旧在旋转着，3个轮子与地面接触，在飞机的重量加持下，液压起缩了一点，不过飞机稳稳的停住了。然后熄火，发动机停止了制造噪音，叶片越转越慢，最后慢慢的停了下来，5片大叶片微微有些下垂，不复刚刚转起来的那般威势。

然后还有两组轮流上去折腾一下，先初步熟悉一下直升飞机，能起飞降落悬停就行了。除了米－24外，还有巨无霸米－26,机顶上有8个扇叶，机尾5片扇叶，总长约40米，高有8.1米，妥妥的巨无霸啊，一次能装80个全副武装的战士，起飞重量49~52吨，比这个时代的运输机还厉害。这巨无霸一出来，着实吓到一片人，这大家伙，能飞吗？众人一片惊疑。

歼五的长度才11米多，那10架伊尔－76mf长度是53米出头，而米－26的长度达到了40米出头，一个直升飞机达到这么长，着实可怖。

上去了两个飞行员，开始了米－26的第一次驾驶，两台d－136涡轮轴发动机转起来，输出的动力，使得13片扇叶转动起来，8片巨大的扇叶，如同一把把转动的利刃一般，切割着空气。

扇叶转动的速度越来越快，最后将前轮带起来，紧跟着后面的两个轮子也离地而起。三个支架上共6个轮子全部离开来了地面，螺旋桨将整个飞机庞大的机身带离了地面，在众人惊叹的眼神中，慢慢的拔高，虽然速度没米－24快，但这么大的身躯能飞起来，也不容易啊。

六人流将米－24和米－26驾驶一遍，简单熟悉一下流程，陆强就给他们分配任务了，4人驾驶两架米－24，两人驾驶米－26，至于谁驾驶哪种飞机，那就看他们自己选择了，一旦选择完毕，就不能改变了。

六人磨磨蹭蹭的，选了十几分钟，才选好自己想要驾驶的飞机，米－24可以挂在武器，对地攻击。而米－26是纯运输机，没有挂载武器的地方，所以米－26要出行必须要米－24护航，米－26唯一值得称赞的就是载重和运输了。

“选好了，你们以后就呆在这里，熟悉你们自己的驾座，赵五，马六，你们两驾驶米－26，等熟悉后，你们没事的时候就将这里的物资运往大王村，至于你们四人，努力的熟悉你们的米－24吧，最好在三天内能熟练的驾驶并使用武器，好了你们自己干自己的事去吧，解散了。”试完直升机后，陆强就简单的说一下，然后解散队伍，留下那六人自己去熟悉直升飞机，至于特战队的人，难得休息一天，要不在打雪仗，或者在房里带着擦枪，或者在锻炼体能，反正就是歇不下来。

突然，陆强觉得自己的后脑被什么砸了一下，紧接着只觉颈子一凉，那些东西全部落颈子里去了，冰的他浑身起鸡皮疙瘩，伸手在颈子那一摸，摸到了一团雪，他就是傻子也知道自己被偷袭了，“你们找死。”陆强怒喊一声，也加入的雪战。

第51章，反攻失败

阳光照在洁白的雪地上，明晃晃的，老刺眼了，看久了，人很容易得雪盲症。因为之前看天色就知道要下雪了，所以那批空投的物资里，就有不少的墨镜，现在他们一个个戴上墨镜，跟伊拉克的美国大兵是的，就差衣服的颜色和手上的枪械了。

穿着靴子，踩着冻硬的积雪，发出咯吱的脆响。因为昨天化冻，雪水经过昨晚，又冻起来了，导致原本松软的雪变得硬邦邦的。

日军因为暂时没有高级指挥将领，所以就没有对南昌发起进攻，驻守南昌的一团也乐得清闲。而果军的32军49军74军，还有由南向北的26师等，在雪停后，立马对日军占据的城市反攻，日军虽然没有高级指挥官，虽然无法进攻，但是防守还是可以的。

两个军好几个师火炮也不少，都是陆强当初援助的，他们在撤退的时候带走了，现在都成了利器。日军的火炮都被陆强用飞机炸了，现在只有一些九二炮和迫击炮，但和口径105mm、130mm、152mm的火炮比起来，完全是个渣。

果军们也体会了一把用炮砸人的机会，看着翻腾的尘土，十分的爽。

坐拥大炮的32军，进攻十分顺利，日军因为没有高级将领，无法下达正确的作战命