王茂生看到这情况，知道自己在海运这个方向基本没戏了。

前思后想，回国。

干不了远洋海运，那就做近海海运。

做国内周边和亚洲区域的运输也一样，只是赚的少点。

回国后刚申请船只近海的手续，也联系了一些老客户，说明茂盛海运发展亚洲货运的方向。

很多老客户，还是露出了比较强的合作欲望，这也让王茂生前些天差点死的心，又燃烧起来。

“王总，不好了，我们船只申请亚洲航线，被海事局打回来了，说我们在远洋航线上投诉太多，短期审批不下来。”

王茂生刚想对着进门的员工质问，接二连三的员工进来。

“王总，工商和税务的人来了，没有提前通知过。”

“王总，刚才海运协会的陈秘书，打电话说我们茂盛海运违反协会的规章制度，要把我们公司在协会除名。”

“王总，乐融集团发了一个通知函，要终止和我们公司所有的海运合作。”

王茂生开始还想逐一细问，但是看着市场部、商务部、采购部的人同时汇报的消息，王茂生就知道麻烦了。

这种情况出现，傻子都知道，有大佬要搞他。

王茂生不由想到昆仑集团，想起洪成文以前起家的传闻，王茂生瘫坐在沙发的身躯忽悠颤抖一下，脸上恐惧中带着一丝懊悔。