品牌闹上法庭。

　　在陈咨看来却完全没必要。

　　现在的华国百业待兴，汽车行业也才刚刚萌芽，是创建品牌的好时候。

　　再说这年代的普罗大众还没有品牌的概念，多出一个日本货的面子固然可能会好些，但是只要车造的结实耐用，那品牌树立起来的代价也比未来少的多和容易的多。

　　陈咨没可能短视的为日本的铃木扬名。

　　那结果肯定就明显了，奥拓的技术全套都要，但是品牌就算了。

　　而且打算做一番大改，夏博涵他们过来就是为了查看生产线和该车的实际情况，探讨改型可能，同样为了锻炼团队而来。

　　现在已经是毕业季了，梦大和陆南工大目前已经有近20几号硕博士生和未来东方签订了协议，算是正式加入了公司，成为公司第一批的科研人员。