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品牌闹上法庭。
在陈咨看来却完全没必要。
现在的华国百业待兴,汽车行业也才刚刚萌芽,是创建品牌的好时候。
再说这年代的普罗大众还没有品牌的概念,多出一个日本货的面子固然可能会好些,但是只要车造的结实耐用,那品牌树立起来的代价也比未来少的多和容易的多。
陈咨没可能短视的为日本的铃木扬名。
那结果肯定就明显了,奥拓的技术全套都要,但是品牌就算了。
而且打算做一番大改,夏博涵他们过来就是为了查看生产线和该车的实际情况,探讨改型可能,同样为了锻炼团队而来。
现在已经是毕业季了,梦大和陆南工大目前已经有近20几号硕博士生和未来东方签订了协议,算是正式加入了公司,成为公司第一批的科研人员。
