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　　尤其是殖民台湾以后，荷兰人形成了日本——台湾——东南亚的贸易联系，此时的日本，实行一口通商（长崎），当初由于国内天主教农民起义的事情，断绝了和葡萄牙的关系，但和信仰新教的荷兰人，还是走得比较近的。

　　这也是为什么荷兰人要想方设法进驻台湾的原因。

　　谈判陷入困顿，而得到消息的朱由榔，也第一次有了无力感。

　　殖民帝国，不是你动动嘴，撒泼打诨，就能对付过去的，他原本是想趁机以扩大通商为条件，要求荷兰人归还台湾。

　　但如今看来，是不可能的了。

　　之前也问过郑芝龙，海军是否有武力收回台湾的能力。

　　郑芝龙点头，应该不难，但这样做并不能解决问题。

　　此时的大明已经不是后世康熙年间的清朝，只是为了收复领土而进行战争，更重要的是，如何维持自己的海洋贸易体系。

　　打下一个台湾容易，那接下来呢？

　　北方都还没收复呢，就先和西洋人在海上开片，实在是本末倒置。

　　于是乎，明廷以近乎屈辱的心态，和西班牙、荷兰、英国签订了与葡萄牙同等待遇的平等互贸条约。

　　但朱由榔还是提出了条件，要求西、荷、英三国需派遣造船工匠协助大明船舶重工公司，明廷方面可以出资聘用，并且希望和英国合资建立一家民用造船企业，股份五五分成。

　　对于这些附加条件，三国倒是没什么意见，都是小事情，而且虽说嘴上威胁，但只要明廷依然保持开放态度，他们还是不敢弄这种“杀敌一千，自损八百”的损招的。

　　虽然，这就是大航海时代，海权国家们的交锋方式，互断商路，看谁先撑不住。

　　朱由榔从未如此渴望一支强大的海军。

　　如果能够控制整个马六甲以东的区域，包括日本、东南亚、菲律宾等等商贸路线，届时，大明就成为了唯一的垄断性市场，荷兰人恐怕就不敢这么嚣张了。

　　可饭总归要一口一口吃，首先要从造船业开始，必须先虚心大胆的学习人家的技术和经验。

　　最好的办法就是合资企业，但朱由榔挑选的对象比较特别，英国此时在远东的影响力相当有限，还不如葡萄牙，所以和它合作，对于英国而言是难得的机会，没必要藏私。

　　十年陆军，百年海军，只能一步步慢慢来了。