进行商讨。

3日的谈判最终结果则是华夏政府出资120亿英镑回购石油石化、建设银行、移动联通掌握在高靖萱手中的全部股份，面临这样的结果高靖萱只能选择妥协。

这样规模的回购案却是悄悄处理，否则身家200亿欧元的高靖萱会瞬间名列欧洲几大富豪之一，不过这对于高靖萱来说并不是好事，因为如果持有那些股份。那么带来的名望、分红远不是这200亿欧元能够比拟的。

此时华夏的这些股份加起来，每年高靖萱都可以获得超过20亿欧元的分红，而200亿也不过是十年的时间而已，更不用说它在华夏为高靖萱带来的影响力。

很亏本的生意，但是高靖萱却不能不这样做，因为华夏和诺德王国的关系已经没有几年前那么亲密。这也正常，毕竟国与国之间绝不会有什么真正的友谊，有的只是利益。

十几年前华夏需要诺德而诺德王国也需要华夏，因此他们成为最亲密的战友。可是现在……华夏的gdp总数尽在美日德之下位列全球第四，而诺德王国也在前十，他们已经不需要互相帮助，并且因为亚洲、欧盟、美洲这样的关系成为竞争对手。

之前诺德王国全力帮助过华夏。但是第一次是交易而第二次代表着什么不言而喻，双方没有翻脸已经是好事，因为诺德王国把华夏直接推到美国的眼前，成为他的目中钉以此获得欧洲的发展机会。

话归原题。因为美洲、亚洲各国针对奥迪公司的行动，此时即便是诺德公民自己对于奥迪公司的前途都开始有些担忧，他们不由开始试探性的抛售手中的股份。在有心人的推波助澜之下，很快形成连锁风暴，奥迪公司已经无力挽救，只能尽量的减少损失。

根据统计，整整十三天的奥迪公司股份狂跌风暴让奥迪公司的损失达到200亿欧元，简介损失不用多言，奥迪公司已经丢失在美国、东南亚、日韩、华夏的汽车市场。

其实遭受损失的不仅仅只有诺德王国，德国、法国也在其中，为此可怜的三兄弟再一次召开欧盟联合会议，开始商讨欧盟加深合作的事情。

首先是汽车行业，新成立的欧洲联合汽车公司将会囊括奥迪、大众、奔驰、雪铁龙几家诺德法三国品牌，整个欧洲联合汽车公司市值超过几千亿欧元，当之无愧的世界第一。

新成立的公司诺德王国占据百分之四十股份，而德国和法国分别占据百分之三十，再具体如何那都是各国自己进行协商，总体的股份分配方案就是这样。

如果仅