再将这种混合气体引入工作汽缸将他点燃，气体就会膨胀推动活塞。而在活塞的返回阶段，废气就会被排出。这样就可以得到一种十分经济的低速发动机。

　　但是，学者们仍然没有注意到，他们的思路有一个问题——

　　那就是这些发动机全部都是低速运转的。它们每分钟最高转速也不会超过一千转，和蒸汽机并没有本质上的差距。

　　——当然，他们也不敢想。还没学会走就先想着跑，那就是另一种意义上的病了。

　　然而，人们所真正需要的，应当是一种小而轻的高速发动机。因为高转速可以导致功率的提高，而缩小体积之后也自然会有。

　　这才是蒸汽机无法带来，而内燃机有可能做到的东西。