德国人推出新式坦克炮之后，我们就已经从国防人民委员部得到了有关这款炮的数据，并且制定了T34坦克的装甲升级方案。

　　和设计局里的同志们交换意见之后，我们最终决定把T34的前装甲增厚到65毫米，炮塔前方和侧边的装甲分别增厚到90毫米和75毫米，车顶……背后……”

　　曼图洛夫看着莫洛佐夫提供的装甲配置图，感觉和历史上，T34的装甲升级方案没啥两样。如果按照这个方案进行升级，T34坦克将会具备抵抗德国新式坦克炮的能力。

　　在改进之后，德军四号坦克的Kwk40主炮，都无法在任何距离里，击穿T34的，60度倾角前装甲。

　　但由于倾斜角度不足，即使T34的炮塔装甲增加到了90毫米，四号坦克依然能够在一千米的距离内击穿T34的炮塔前装甲。至少要增加到110毫米，才能具备足够的抵抗能力。

　　曼图洛夫用铅笔在莫洛佐夫提供的装甲配置草稿上做了记号，然后说：“莫洛佐夫同志，我觉得炮塔的前装甲可以再厚一点，至少要增加到120毫米。”

　　“120毫米？请问有这个必要吗？”

　　“有，”曼图洛夫回答道：“不瞒你们说，根据可靠的情报，德国人现在已经在研发一款威力强大的新型坦克。

　　这款坦克的主炮，据说可以在1500米的范围外击穿130毫米的垂直装甲。在这样的情况下，我们应该开始着手研发一款能够与之对抗的坦克。”

　　“但是，曼图洛夫同志，”莫洛佐夫皱着眉头说：“如果把T34的装甲增厚到120毫米的话，恐怕车身的重量将会大大地增加，车内的空间也会缩小，这样可能会带来不少麻烦，除非我们重新设计底盘。”

　　的确，T34坦克由于车体太小的缘故，很难将炮塔装甲增加到120毫米这么厚。在这样的情况下，莫洛佐夫不得不重新设计一款更大的底盘。

　　其实，曼图洛夫并不是不知道这个道理。他之所以提出120毫米的设计，就是要让莫洛佐夫重新设计坦克的底盘，让T44坦克尽快面世，以对抗未来的虎式坦克。

　　“既然这样的话，那T34的升级方案就按照你们的设计去做。而为了应付德国新型坦克的威胁，你们也要考虑重新设计一款新的中型坦克。”曼图洛夫把自己所知的，有关T44坦克的特征说了出来：“这款坦克的炮塔应该中置，炮塔装甲应该有120毫米厚，前装甲也要厚90毫米……”