检查机油，轮胎充气，还能洗车，总之服务至上。

　　普通的大货车跑的多，车损也大，经常出现点小问题，来加油的时候修修补补也不浪费时间，自然就习惯来他们这里加油。

　　而且汽车城每年卖出去的汽车不老少，加的第一箱油大部分都在他们加油站，买新车还能购买打折的油票，加油很容易形成惯性，时间长了自然就乐意来。

　　初始时，李卫东也没在意，只是没想到他们的加油站越做越多，现在在全市十来家，全省依托着三家汽车城差不多有几十家。

　　虽然和全省的加油站比，连根牛毛都不算，但也形成了规模，拥有自己的运输、配送车队，经过几年的发展，就和下蛋的母鸡差不多，收益很平稳。

　　现在正值下蛋的高峰期，有人突然要来买你的母鸡，你还不能跟他算这只母鸡以后能下多少蛋。

　　而且这两年，两油腰粗的很，各种手段并用，收购、并购、控股、参股，让市面上的民营加油站锐减到不到三成，而且还越来越艰难。

　　若是不卖，也不是不行，至少得有话好好说，若是被故意针对，以这“两油”在源头的地位，恐怕就要用绝招，卡脖子了，只有等死一条路。

　　不过人家家大业大，还会在乎李卫东这几个加油站，不卖就不卖呗，怎么还没完没了了呢，莫不是犯小人了？

　　“其他的股东什么意思？”李卫东想了一会，也没有什么头绪。