重新投入工作。

恰在这时，金橘汽车终于发布了自己第二款量产车——

青葱S1！

也就是当初，江晟拍板要推出的那款，年轻人的第一款车。

这款车，总共有低中高三种配置，价格分别对应5.2万、7.8万和9.9万。

其中，5.2万的低配版，虽然在内饰上能省则省，但该有的功能全都有。

就连车载版哪吒AI，也同样有搭载，只是少了一些花里胡哨的衍生功能。

还有电池，用的也是固态电池，只是容量较小，续航只有300公里左右，远比不上金橘t1的1200多公里。

当然，青葱S1也继承了金橘t1的优良传统，存在严重的反向虚标，如果按照wLtc标准，其续航可能有400公里，已经达到去年新能源车的平均水平。