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战争从未如此热血4:二战美日太平洋大对决_第24节(2/3)

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们,其中一名日本兵立即扔来一颗手雷。那是一颗哑弹,但还是砸中了梅耶斯同伴的脑袋,并使之失去了知觉。梅耶斯举枪将其击毙,这时步枪却卡了壳。

另一名日本兵向梅耶斯扑来,千钧一发之际,梅耶斯迅速从身上摸出手雷,拉响引信后扔了过去,日本兵应声倒下。

梅耶斯从散兵坑里一跃而出,用卡巴刀割断了敌人的喉咙,然后他迅速跑到刚刚遭袭的散兵坑,里面的两名美军士兵已经一死一伤。

梅耶斯知道周围可能还有更多的“狼”,他朝其中奄奄一息的士兵大喊:“你有武器吗?”

通过指点,梅耶斯从死亡的士兵身上只找到了一把带血的手枪。这时,果然又有两个“狼”冲了过来。梅耶斯没有用那把手枪,他还是依照刚才的做法,接连甩了几颗手雷过去,将日本兵炸倒后,再跑过去逐一解决。

因为这次英雄壮举,梅耶斯获得了海军十字勋章,但他终其一生都忘不了散兵坑里那两位同伴撕心裂肺的呼救声。

在另一个掩体里,士兵们曾感到脚下的地面在震动,接着便传来了一个奇怪的声音,好像是有什么人在楼下敲暖气片一样。一名士兵惊惧不已:“我的天哪,日本人已挖到我们底下来了?”

当时其他人谁也没有吭声。事后判断,那可能只是一次轻微的地震,但也可能是“潜行的狼”在地道里穿行。总之,对渗透者的恐惧已经占据了每个士兵的心,使他们疲惫的精神和肉体更加不堪重负。

2月21日,岛上的战斗仍在激烈地进行中,依然是进展有限和伤亡较大,前线部队急需补充兵员。虽然各团预备队早已上岸,然而多数补充兵都缺乏战斗经验,使用他们的最好方式,应该是战场打得顺的时候让他们上去接受锻炼。按照现在这种糟糕状况,补充兵不但不能帮上忙,还可能会拖后腿。

史密斯决定把作为预备队的陆战三师21团投入战斗。参谋长联席会议本来希望把陆战三师作为一个整体保存下来,用于冲绳战场,但现在战事紧急,也顾不得了。

21团乘着登陆艇奔赴硫黄岛,没想到天气不帮忙,登陆艇无法靠岸,在海上转了六个小时后,他们又被送回到运输舰上。

神风特攻机的近距离照片。这架飞机已被高射炮击中冒烟,机身略向左倾斜,仍凶猛地撞向美军舰船

海军当天不仅遭遇了恶劣的天气,还受到了自杀式飞机的攻击。这是日军大本营专门为支援硫黄岛守军成立的“第二御盾特别攻击队”,全部由联合舰队的岸基航空兵组成。

黄昏时分,五架从东京附近飞出的特攻机冲破美军战斗机的警戒网,撞上了老重型航母“萨拉托加”号。“萨拉托加”号燃起大火,火尚未扑灭,又有五架特攻机飞来,其中四架被击落,最后一架投下炸弹,在航母的飞行甲板上炸开了一个大洞。受创严重的“萨拉托加”号不得不告别航母编队,直接开回美国进行大修。

距离“萨拉托加”号几海里外,“俾斯麦海”号航母也被一架特攻机撞到了。遭到撞击后,其他军舰的舰员能通过昏暗的暮色,清楚地看到“俾斯麦海”号上出现的火光。

“俾斯麦海”号是一艘“吉普航母”,不像重型航母那样坚固,由于燃起的大火无法扑灭,终于在午夜后葬身海底。除此之外,第五舰队另有一艘“吉普航母”、一艘运输舰、两艘战车登陆艇被特攻机击伤。整个硫黄岛之战,日军共出动特攻机568架次,规模超过了莱特湾海战,正是从硫黄岛开始,日军的神风自杀逐渐成为其标准的空中攻击模式。

斯普鲁恩斯之前为了预防“神风突击队”的攻击,曾不顾战前不宜分兵的禁忌,指挥航母编队空袭日本本土机场,同时硫黄岛离日本本土机场也较远,所以最初两天他的舰队才能安全无恙。然而由于硫黄岛迟迟难下,航母编队无法移动,使得最后的损失终于难以避免。

★从“热岩”变成了“火岩”

东京方面并不清楚特攻机的具体战绩,不过美军被困于折钵山下的情况他们是知道的。得意之余,东京广播破天荒地抬高了一下他们的对手。

特纳绰号“短吻鳄”,一方面与他两栖登陆指挥官的身份有关,即像短吻鳄一样,既生活在水里,又生活在陆地;另一方面则是指特纳的性格,那就是只要咬住什么,就绝不松口。特纳的这个绰号也被日本人知道了,他们夸赞特纳有出色的决断力,斯普鲁恩斯有强烈的进攻精神,所以美军才敢到离日本本土这么近的地方来攻城略地。

欲扬先抑。东京广播声称,美军在硫黄岛已陷入了进退两难的困境,欲进不得,欲退不能。他们叫嚷着要留下特纳的项上人头:“特纳)别想活着回去,决不能也一定不会让他活着回去。”

斯普鲁恩斯、特纳、史密斯的日子确实很不好过。三天来,陆战队死伤人数已达5312人,国内新闻界知晓后一片哗然。各报当时就说,硫黄岛战役打得比塔拉瓦战役还要差劲。还有一家华盛顿报纸甚至建议,为了让陆战队能够喘口气,干脆使用毒气。

对付隐藏在坑道和岩洞中的日军,美军这时最常用的办法就是使用火焰喷射器,但毒气显然比火焰喷射器更有效、更实用。

禁止使用毒气是《日内瓦公约》中明确规定的,使用毒气也不是一件体面的事,罗斯福和尼米兹不是肩上毫无责任的报纸主编,哪儿敢冒天下之大不韪。

美军使用火焰喷射器向躲藏在地下坑道中的日军攻击。对付岩洞和地道,火焰喷射器通

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