运输者带上一大群空中探索者，由它们组成队伍一起出海进行探索。

　　这样做的用处显而易见，因为蚁族身体构造的独特性，他们无法直接从海洋之中获得足够的补给，就算是蚁族的海中战斗单位能够杀死鱼类，以蚁族的口器形状，它们也无法直接食用，必须要有其他类似建造者之类的蚁种将食物切碎，才能为它们补充能量。

　　但糟糕的是，能够捕获食物的蚁族海中战斗单位偏偏没有办法搭载其它蚁种，自身的耐力也十分堪忧，且建造者也没有办法在水中去分解食物。而能够搭载其它蚁种的海上运输者却几乎没有什么攻击的能力。

　　一旦出海，它们只能依靠自身携带的食物直接在海上运输者背部完成切割分解，最终为外出探索的各个蚁种提供能量。

　　所以，携带食物和建造者的海上运输者就像是补给舰，而背着空中探索者的另一批，就像是航空母舰。

　　“补给舰”将会在“航空母舰”动力不足的时候，为它以及它背上的探索者提供足够的食物，而“航空母舰”则负责将空中探索者带到足够远的地方，然后，探索者将会从海上运输者的背部起飞，以这个蚁族的“航母”为起点，向四周进行探索，然后再回到它的背部进行补给，而后再次前进，不断探索，返回补充，周而复始，直到“补给舰”上的食物完全耗尽为止。

　　这种方式最大的好处就是将原本线性的探索区域进行了以空中探索者探索半径为限度的扩展，使得蚁族探索队伍的实际探索面积得到了极大的增幅。

　　而且，因为携带了大量食物的原因，这种探索方式能够让探索队到达更远的地方。

　　当然，这种方式仍然有其不足的地方。

　　首先，它们仍然无法克服迷失方向的问题，一旦在海上迷失，它们除了活得更久一点之外，和以前的探索队伍不会有任何区别，除非它们能够好运到找到新的栖息地。

　　其次，对于海中未知的猎食者，联合探索队仍然没有任何有效的措施，只能凭运气去赌。

　　不过，这都是没有办法的事，零只能面对。

　　有了这种探索方式，零组建的海空联合探索队能够抵达的地方就会大大增加。

　　在探索的同时，祂也在通过这些探索队伍不断整理着附近海域的水下资料，哪里有礁石，哪里有裂谷，哪里有珊瑚群，这都是祂记录的重点，这些东西对于蚁族的正常航行没有任何影响，但是却能够帮助祂完成对附近海域的掌握，是蚁群探索队伍重要的定位信息！

　　随着一批批探索队前赴后继地出海探索，虽然仍旧没有什么好消息，但是随着探索密度的增加，总有一些幸运的小队躲过各种风险，来到未知的海域，