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第八十六章 复辽号(求推荐票求月票)(2/2)

再造大明:崇祯有个时空门  | 作者:网络收集|  2026-01-14 19:39:20 | TXT下载 | ZIP下载

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学基础,在研发蒸汽火车的过程中,焕发出第二春。

有着御医帮助调理身体,他的精神头越来越好,干劲十足。

终于在崇祯元年三月初完成了大明第一个火车头,也就是“复辽号”火车头的制造。

复辽号是一辆客运列车,一共十五节客运车厢,火车道轨距是1500,设计最高时速是110千米/小时,运营时速是70千米/小时。

一节车厢高2.8米,宽度为3.3米,全长25.2米,十五节车厢,硬座11节、豪华2节,餐车1节、行李车1节,共计载客数为1424。

在去年的大明周刊上,公布了新的计时单位,小时,规定一个时辰为两个小时,现在京城之中正在建造一座钟楼,只要那个东西建好了,小时的单位就可以深入人心。

不过,在科学院之中,宋应星等人已经普遍开始使用小时,分钟,秒这种单位,用萧升提供的一些机械表作为计时器。

经过全力研究和制造,主要是蒸汽机技术成熟之后,第一列蒸汽火车诞生了。

(临近上架,今后固定更新时间改为每天十二点五分,系统延迟会有三到五分钟)

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