诺摸摸早上刚刚刮过胡须的下巴，“在欧洲与南美航线上行驶的英法船只吨位都不会太大，但也不会太小！大的约莫5,000吨左右，小的可能只有1,000吨多一点，这样算下来，1.5万吨差不多！”

　　朗斯多夫很认真的想了想，“我猜2万吨！平均每艘2800吨！”

　　“好了，将军，上校！”

　　经验丰富的航海官已经在海图上描绘出了几种可能情况，他解说道：

　　“如果它们直接向亚速尔群岛行驶，那么我们只要将航向往北调整4度、保持目前航速即可在天亮时和对方相遇；如果它们向北行驶，我们需要往北调整15度，同时以20节以上的航速追赶，才能保证在明天中午之前追上；如果它们往南行驶……”

　　“不，往南行驶这点不用考虑，它们要么是直接驶往亚速尔群岛再转往英国和法国，要么是前往巴西甚至美国、加拿大并和那里的商船会合！”张海诺用铅笔指着海图说：“要么往东，要么往北！”

　　“先以对方船队向东行驶为假想，如果天亮后仍未发现它们的踪迹，再加速往北追击！”朗斯多夫提议到。

　　“正合我意！”张海诺掷下铅笔，“右转5度，保持18节航速，前进！”

　　夜幕下，涂以蓝灰和白格子的战舰以大大高于普通货轮的航速在海面上劈波斩浪航行。这时海况良好，如果自己指挥的是沙恩霍斯特级中的某一艘，张海诺心想，追击对方商船队一定是件畅快无比的事情。

　　3个多小时后，“格拉夫·施佩海军上将”号的雷达上发现了一艘不明身份的船只。权衡之下，张海诺决定继续以截击英法船团为第一目标，因而指挥战舰绕过这一单独向西行驶的船只。在这之后，他亲自就着海图重新进行了一次演算，推测如果那支船团向东行驶，袭击舰将在次日6至7点之间发现它们。

　　另外一边，英国皇家海军少校奈伦却在为船队中抛锚的一艘法国商船大为恼火。在港口的酒吧里，那些法国水手将自己的浪漫体现得淋漓尽致，但在机械上似乎就不那么在行了。这不，驶离布宜诺斯艾利斯才5个多小时，6,550吨的冷藏船“让·雷尔”号动力系统就出现了故障，更让英国人愤怒的是，另外3艘法国商船竟在未获命令的情况下停船等候自己的伙伴，若不是考虑到有职责在身，奈伦少校真恨不得抛下这4艘碍眼的法国船——无一例外都是超过5,000吨的大家伙，统统抛在后头。

　　可是，这些法国船偏偏又运载了7000吨冻牛肉、2000万个鸡蛋和大量的粮食，对于在西线和德军对峙的英法军队来说，这些都属于重要的补给品。

　　奈伦少校这一等就是3个小时，就当他决定不顾法国人的婉拒派遣海军修理人员登上法国货轮的时候，那艘惹麻烦的法国船终于宣告修复，整个船队又以两条纵队——英国船和法国船各一条，在8节航速下缓慢向着巴西海域前行。