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第324章 正式吞并

1895淘金国度  | 作者:网络收集|  2026-01-14 19:17:19 | TXT下载 | ZIP下载

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  叶文德见叶枫突然又说到了第一件事,想了一下,突然笑道:“你不会打算让这些人全部去开采铁矿吧。”

  叶枫呵呵笑道:“开采铁矿是一个,其实我们还有可以建设大型钢铁公司,虽然拉布拉多的居住环境不太好,但铁矿储量全国第一,铁矿当然以就地利用最划算,我们可以在卡捷港建立一家大型钢铁企业,还有纽芬兰岛上也有不少铁矿,这家钢铁公司起码可以建成为全国第一大钢铁企业,还超过马钢联,不单消化四万人,再多些也没有问题,工程兵部队的人数其实并不需要太多,只要有个五六万人足够了,多出来的近十万人全部可以成为钢铁厂的工人,卡捷港的气候环境还是相对较好的,这些人在这里工作既有工作保障,也不算流放,还能发展拉布拉多的经济,一举数得。”

  叶文德点了点,笑道:“嗯,这是个好办法,我看分别在卡捷港和纽芬兰各建一家吧,十万人两家分摊,这样还能再消化十万人,我们可以从西部移民当中招收,不经意就掺了沙子。”

  叶枫又道:“嗯,既然这样,反正总统选举后不久,新一轮五年计划又要开展,我们可以在东部新省市多投资几个大型企业,多修几条铁路,一个可以解决更多人的工作问题。有工作,有稳定的收入,谁愿意没事去造反,再一个,东部新省市本身经济发展不错,基本上没有工作的人也不算太多,剩下的工人我们就可以名正言顺的从西部移民或者多分派一些新移民,反正不会压缩本地人的工作机会,就不会有多少对立情绪,过个几年,这里也应该完全与阿拉斯加融合不分彼此了。”

  “修铁路?”叶文德倒是注意到了这个事,看了下地图,摸着下巴道:“相对来说,东部新省市的交通算是不错了,基本上人口密集的地方都有四通八达的交通网络,不会比河南省差到哪里,总不能重复建设。”

  “怎么会。”叶枫呵呵笑道,又取下指示棒指着东部省市道:“东部新国土发展严重失衡,人口,工厂,铁路,公路基本上都集中在沿五大湖和圣劳伦斯河沿岸,其他地方只怕都不会比我们的北洋省好上多少,虽然有环境气候的关系,但是对于我们阿拉斯加来说,就算最不适宜居住的拉布拉布也必须取得一定的发展,要致富,先修路,这是肯定的,就连北洋和马更些我们都要发展起来,东部新领土上那些目前人口较少,发展落后的地方又怎么能忽略呢,像苏必利尔省,上魁北克省,纽芬兰省,新不伦瑞克等地虽然比不得下魁北克和东安大略,西安大略这几个省的气候条件,但却绝对不会比我们的马尼托巴,萨斯喀彻温等地方差,经济发展潜力相当大,怎能舍弃。”

  叶文德摸着下巴考虑了一下,又点了点头道:“嗯,虽说现在首要的不是发展经济,而是安抚民心,但这也是相辅相成的,我们修铁路,发展一些落后地区的经济,起码这些地方的抵触情绪就完全可以消失,也可以让东部省市看到我们的决心,好,不过南部沿五大湖和圣劳伦斯河两岸不用再修了,最多就是对公路网进行完善,与我们的国家公路网实现对接,新铁路和公路主要在偏北位置,这一来,至少就是数十万人的工作机会啊,对我们向东部移民,掺沙子又有了一个合适的借口。不错。”

  叶枫点了点头,指着地图道:“我看至少要修五条国家级干线铁路,二横三纵,两条横线一条是从丘吉尔港开始,经纳尔逊港,威尼斯克,奥尔巴尼堡这些哈德逊湾南岸城市到达穆克尼再经过米斯塔西尼到达贝科莫和卡捷港,成为一条中部通道,基本将原安大略和魁北克两省北部比较落后的地区全部串联起来了,另外一条横线则是在拉布拉多,从哈德逊湾西岸一直向东经过拉布拉多铁矿中心谢弗维尔和诺布莱克到达拉布拉多的大西洋海岸,这条铁路看似没什么经济前途,却将哈德逊湾与大西洋成直线连接起来,又联通了主要的资源中心,其潜在价值还是相当可观的,还可以适当的促进拉布拉多的经济发展,虽然这里不适宜居住,但资源极其丰富,不利用起来实在可惜。”

  叶文德看了看两条线路,最后缓缓点头:“横线暂时有这两条干线铁路差不多了,等这里的经济发展起来,可以由地方修建支线铁路,纵线呢,从谢弗维尔和诺克莱克往南到卡捷港肯定是其中一条,算是铁矿运输线,另外两条呢。你打算怎么修。”

  “这条线路是肯定的,不过要修长一点,北起拉布拉多东北岸的伯韦尔港,经谢弗维尔和诺布莱克到达卡捷港,成为拉布拉多东部南北通道,将这条铁路的价值最大化,另外要修建一条西部通道,北起拉布拉多西北端的伍尔斯腾霍尔姆沿着波翁尼图克,乔治堡,伊斯特梅恩这些哈德逊湾西岸城镇经过穆克尼再往南还要经过赫斯特,奥巴,弗兰茨,最后终止于苏必利尔湖与休伦湖节点的苏圣玛丽市,将东部省市所有横线铁路串联起来,成为一条东部省市中部的南北大通道,另外偏西再修一条较短的,从哈德逊湾南岸的威尼斯克往南经过兰斯当豪斯最后抵达苏必利尔湖北岸的皮尼贡,这两条南北通道基本上就将五大湖核心与哈德逊湾联系起来了。”

  “五年计划即将完成,虽然这次攻加战争花费不少,但攻下加拿大后收入也很可观,国家财政实际上是这些年来最好的了,五条铁路就算不发行铁路债券都可

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