竟在美洲和太平洋已经不存在什么人口稀少，经济发展水平极低的省市了。

　　其中鄂毕省与东额尔齐斯省合并，合并后的新省份面积近200万平方公里，仅次于北洋省为全国第二大省份，不过其合并后总人口也不到六十万，远低于如今北洋省的近两百万了。当然因为这里丰富的油气资源，该省人民的平均生活水平倒是很高，在亚洲也可名列前茅了，比起北洋这个在美洲相对落后的省份差距也不是太大。

　　合并后的新省名称仍叫东额尔齐斯省，但省首府由原东额尔齐斯省的托博尔斯克市改设到原鄂毕省的苏尔古特市。毕竟这两省人口相差不多，经济发展水平也差不多，地理位置上也相差不多，合并后，一个保留省名，一个保留首府地位，也算是让原两省居民都满意的做法。

　　第二个就是上、下叶尼塞两省合并成新的叶尼塞省，新的叶尼塞省面积也超过170多万平方公里，面积居全国第三位，不过原上叶尼塞人口并不多，到现在也只有三十万人不到，除了首府诺里尔斯克这个北冰洋沿岸矿业城市外，也没有什么有规模的城市，所以这一次合并后，新的叶尼塞省总体实力变化不大。总人口约有三百万人左右（克拉斯诺亚尔斯克早已经升格，分走了原下叶尼塞省的近半人口）。

　　合并后的叶尼塞省首府也有了变化，不过既没有放在原下叶尼塞省首府泰舍特，也没有放在远在北冰洋的原上叶尼塞省首府诺里尔斯克，而是设在了位于中部的下通古斯卡河沿岸城市、北西伯利亚铁路沿线重镇图拉市。虽然这座城市目前只有八万人口，但他以前只是一个县内市，以这个地位能发展到这个地步，也可以看出其潜力了。且交通也算不错，做为首府后相信发展速度会更快。

　　第三个则是上、下勒拿省合并成新的勒拿省，两省原来的各项数据都差不多，算是难兄难弟，人口少，经济发展速度慢，合并后的勒拿省总面积虽达到了190万平方公里，仅次于北洋省和新的东额尔齐斯省，位居全国第三位。

　　不过合并后两省总人口比东额尔齐斯省还少，加起来仍不到四十万，且全省上规模城市一个都没有。包括两省原首府乌卢市和奥列尼奥克发展的都不尽如人意，做为省管市，却连县内市的水平都还没有达到。

　　所以这一次合并后，首府也没有选择这两市中的任何一个，而是放在了相对靠近雅库特直辖市的维伊柳斯克市，这个城市正位于两省中部，也是北西伯利亚铁路要站，又靠近这一地区实力最强的雅库特直辖市，加上新修的维柳伊电站正位于其境内，所以发展潜力更高一些，目前也是十余万人口的城市了，比乌卢市市和奥列尼奥克这两个原首府城市发展的还要好一些。当然更有资格成为新首府。

　　第四个就是原上扬斯克省整体并入阿尔丹省，使得新的阿尔丹省面积达到了120万平方公里，不过上扬斯克省位于北冰洋沿岸，气候极其寒冷，资源相对也比不上其他省份，虽然其设省较早，加上当年的河东大开发，使得上扬斯克省平均经济水平在亚洲省市可居中游，但全省总人口也不过五十多万，城市发展的也不尽如人意，所以他的并入严格来说对于阿尔丹省的总体实力也没有实质性的提升。

　　毕竟阿尔丹省算是亚洲实力较强的省份，其机械工业实力和采矿业非常发达，人口超过两百万，上规模城市也有两个，首府吉格达和前临时首府拉迪加都是人口超五十万的较大城市。占据了全省一半的人口，且一个是全国性机械工业中心，一个是采矿治金业中心。整体经济实力放在整个亚洲也是前十之列的。

　　当然合并后阿尔丹省面积增加，人口也增加到了两百五十多万，加上上扬斯克境内交通还算不错，对于阿尔丹省的发展多多少少是有些好处的。

　　不过增加的土地多处于原阿尔丹省的北方，这使得首府吉格达有些偏处全省南方一隅之地的感觉，但考虑到上扬斯克省的发展条件并不太好，潜力也不太高，所以合并后，首府并未做任何变化。

　　第五个则是东、西科雷马省合并成新的科雷马省，这两省的情况与上扬斯克和阿尔丹省的情况很相似。

　　原西科雷马省跟上扬斯克省一样北方边境位于北冰洋一线，只是因为河东地区开发早，所以经济水平比上勒拿，上叶尼塞这样的北极省份高得多，但比起其他省份却又不算什么。

　　而东科雷马省则跟阿尔丹省一样，属于经济实力非常雄厚的省份，甚至东科雷马的整体实力可能比阿尔丹省还要略高一些，人口也超过两百万，特别是其首府马加丹占全省40%的人口，达到了82万人，在河东地区，这是仅次于华侨城和阿瓦琴两大直辖市的第三大城市，同时也是河东地区实力仅次于华侨城的第二大工业中心，还是区域性交通中心，数条公铁路在此交汇，又是沿鄂霍次克海港口城市，光凭这一个城市，已经可以压倒西科雷马全省了。所以这次合并后，新的科雷马省整体实力并没有太多变化。

　　合并后的科雷马省总面积约有90万平方公里，总人口约260万，当然科雷马省的首府也没有任何变化，仍然选择了马加丹这个大城市。

　　最后一个就是被分割的省份，即位于贝加尔湖以北的湖北省这一次被一分为二，首府下安加尔斯克以西（含下安加尔斯克）并入安加拉省，以东则并入湖南省。