能太持久，显然海军是站在更未来的角度去看这些舰艇的，有些原本设计者认为是符合要求的，在大唐海军来看可能是不合用或者落后的。采用舰级更替的办法，海军也可以不断地去验证一些新技术，保持入役舰艇的新锐程度。

白南又询问邓希夷道：“波音公司和翔展公司等一些国内的航空企业，在这几年取得了不小的进步，波音把他们那个波音146弄得跟c-47也差不了多少了，国内的民航事业都已经起步了。陆军也给自己的航空队配备了不少运输机。甚至还投资研发了俯冲轰炸机。”

邓希夷道：“那个山寨的斯图卡，我前些日子见过那东西了。只能说抄的挺像的。”

白南笑笑，“陆军航空队对于飞行器的需求比较有限。现在除了我们之外，没有哪个国家拥有飞机，所以陆军没有配置战斗机的需求，除了运输和远程的轰炸任务意以外，陆军比较重视发展战场前沿的侦察和空中火力支援这部分，所以陆军已经先后订购了近百架侦-2侦察机，你嘴里的山寨斯图卡，也就是我们的强-1问世之后，陆军雄心勃勃地打算在每个师配属一个团的俯冲轰炸机。”

陆军现在有16个旅，超过十万人的战斗兵员，一直都有呼声，增强陆军战役级的作战能力，所以陆军司令部有意将两个旅外加一些附属部队，编织成陆军师，员额大约为15-22万人，总共编制成7个师外加两个**旅（主菲律宾和日本的10旅和16旅）。其中，本土西海岸战区油第2旅和第3旅组成的第一师，以及驻扎清国由第1旅和第4旅组成的第二师，为全机械化师，员额最多，战斗力也最强大。

编组成师之后，就相当于一个战役集群，能够完成更复杂很艰巨的任务。师下属不仅有直辖的炮兵团、运输卡车队、工兵营、侦察大队等，还预备在山寨斯图卡成军之后，部署一个团24架的强击机，从事前沿火力支援。不过国防部现在仅披了四个团的强击航空团建设计划，除了分别部署给第一师和第二师，另外两个航空团将直属陆军航空兵，按照需求进行机动调配。

倒是主要用于侦察的侦-2飞机，每个师都获得了一个飞行大队，也就是八架，属于师直部队，提供更多的战场侦察情况。运输机不隶属陆军部队编制，由陆军司令部进行统一指挥调配。

邓希夷也是承认道：“在航空兵的发展上，我们海军确实比陆军走的步子要小一些了，这的确需要进行检讨，我们海军也有相关的发展计划，绝对会跟上的。”

606野心勃勃

海军在航空兵的发展上绝对谈不上不重视，实际上海军中有一部分军官对于海航的发展有着格外的期望。虽然此时海军中巨舰大炮主义似乎占据上风，但是由于穿越众是熟知历史发展走向的，所以所有在海军中接触到一定密级文件的人都明白一个趋势，那就是巨舰大炮终将被航母取代。

现在阻碍大唐海军发展自己航母的主要原因不是技术，大唐已经有了一定的技术累积，可以尝试建造自己的航母，真正的阻碍是大唐缺乏真正强劲的敌人，再加上精打细算的大唐********，使得海军能用几颗便宜炮弹解决的事情，绝不而可能用造价高昂、运行成本高昂的航母来做。

当然海军仍旧投入了一笔钱在进行预研工作，不过短期内似乎海军不可能转变自己的战争模式，所以也有些不紧不慢的，跟陆军航空兵的迅猛发展相比自然就落后了些。陆军的发展重点是战场侦察和空中密接支援，然后就是战略战术的后勤保障。关于舰载战斗机、舰载攻击机等一系列航母用飞机的研发上，很多设计工作和试制已经展开，不过规模比较小，很多就是个简单论证，海军也无大规模装备的打算。实际上在这些飞机的研发上，无论海军陆军航空兵都有很多可以借鉴的东西，二战英美德日等国主要的航空武器拿来抄，并在基础上进行一些改进就好了。

海军实际上除了航母相关战机的预研上，一个研发重点是开发舰载的直升机。当初现代众带来的071型船坞登陆舰，带着四架直-20过来了，还参加了京城事变。相对而言，早期的直升机的技术难度并不比活塞式飞机高多少，主要难度还是在飞行动力和飞行控制上面。不过大唐在动力上一直都投入巨资进行研发。成果也非常喜人，一大批船用柴油机、车用汽油发动机、航空发动机、蒸汽轮机都相继投入使用。在航空发动机上，陆军山寨的强-1俯冲轰炸机。已经拥有1500马力的优秀动力。海军研制的直升机使用的涡轴发动机，虽然远不能跟直-20使用的相比。但已经具有实用性。

海军研制的这款直升机也属于通用直升机，原型来自西科斯基早期型号s-58，不过在机体上有比较多来自后世的经验，原型机已经成功首飞，相信不久之后就能够正式完成试飞工作，并通过海军的验收并投入现役。

海军预计将这款直升机投入到巡洋舰以上的舰艇上使用，或者直接部署在登陆舰之上。舰载直升机将主要从事海上搜救、小规模补给、侦察和登陆任务。也不知道是不是海军为了彰显自己山寨也要脸的特征，所以这款直升机的官方型号名就叫s-58。变动一下都没有。

海军甚至对于岸基航空兵都没有做多少需求，本身敌对势力的威胁能力有限，而且陆军也有这方面的研发，所以海军直接没有做这方面的投入，如果有这方面的需求，